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  9. リヤー・ブレーキライニング交換 [ぺんぎん次郎]
ぺんぎん次郎の愛車 [日産 ノート]
リヤー・ブレーキライニング交換
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プラハンで、コンコン♪<br /> ブレーキドラムを外すと、このようになってます。<br /> ダストで真っ黒ですw
プラハンで、コンコン♪
ブレーキドラムを外すと、このようになってます。
ダストで真っ黒ですw
  • 前輪パッド交換は、珍しくもないので省略します。（笑）<br /> 今回は後輪の作業です。<br /> <br /> まず、ハブキャップを外して・・・<br /> センターナットを緩めます。<br /> これが硬いんですよ。<br /> インパクトレンチ・・・全く回らず。。。<br /> 30mmのソケット＋エクステンションバー＋スピンナーハンドル（400mm）・・・緩む気配なし。。。<br /> <br /> こうなったら最後の手段！？<br /> パイプで延長して、やっと緩みました。<br /> 　　　　（いいのか、それで？）
    1:前輪パッド交換は、珍しく ...
  • プラハンで、コンコン♪<br /> ブレーキドラムを外すと、このようになってます。<br /> ダストで真っ黒ですw
    2:プラハンで、コンコン♪ ...
  • バラしながら（構造確認しながら）パーツクリーナーでキレイにします。<br /> そして、新しいライニングを仮組します。
    3:バラしながら（構造確認し ...
  • 組み付けたら、各部の動き・干渉をチェックします。<br /> <br /> ↑②の画像と、ほとんど変わりませんが、<br /> よく見ると、コッチの方がキレイでしょ？<br /> 新品パーツですから。（笑）
    4:組み付けたら、各部の動き ...
  • 再度、スピンドルとベアリング内径をキレイに拭きます。<br /> 錆防止に軽くＣＲＣを塗布して、ブレーキドラムを取り付けます。<br /> 無理に押し込まないように・・・
    5:再度、スピンドルとベアリ ...
  • ハブナットをＴハンドルで締め込んでいきます。<br /> そして最後は、トルクレンチを使って・・・<br /> はい、（一応）完了です。<br /> う～ん。。。大丈夫だろうなぁ？？？（汗）
    6:ハブナットをＴハンドルで ...
  • 実はですね。。。。。。<br /> <br /> 今回の作業中、難関に遭遇しました。<br /> 左側のドラムは簡単に外れたのに、右側がウンともスンとも。。。（滝汗）<br /> 頑固に錆び付いてますwww（泣）<br /> <br /> ってワケで、こういう時は・・・困った時のＤ！（笑）<br /> 「Ｄで道具を借りてこよう！！」<br /> 工場に行って、メカ長に状況説明。。。<br /> 苦笑いしながらも、（呆れながらも？）快く（？）ＯＫしてくれました。o(^-^)o
    7:実はですね。。。。。。 ...
  • さすがに、スゴイ道具を持ってますね～<br /> 一発で簡単に外れましたよ！<br /> 神様・仏様・ディーラー様！<br /> どうもありがとうございました。m(__)m<br /> <br /> では、試運転に行ってきま～す。
    8:さすがに、スゴイ道具を持 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2009年11月12日
   

プロフィール

「[整備] #スカイライン インストルメントサイドパネルの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/321021/car/1965594/5282313/note.aspx」
何シテル？   04/28 11:55
宜しくお願いしまっす。(＾＾)v
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