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イイね!
2008年09月20日

マフリャーの色が・・・・・・

マフリャーの色が・・・・・・ 今日は、台風一過という事もあり、雲間から良いお天気が現れて、久しぶりに眩しさを目にしました。
早速、何はともあれ、洗車から・・・・・・・これワンパターン化してます。

そこで、洗車すべく、マフリャー(マフラーカッターですけど)を見たら、あらら・・・・・「NEUSPEED」の赤色のシールがお約束通りというか、やっぱりというか、グラデーションがかかり始めました。

個人的には、なかなかおつな感じで、秋深まる紅葉のような色合いになりました。(^_^;)

また、出口あたりも、何気に、少し飴色に焼けてきているみたいです。

何気にこの焼け方もありかなっと自己満足です。
もっと、焼けが激しくなったり、汚くなったら、中をオフブラック等に塗ってみようかと思ってます。

マフラーカッターの外側も適当に飴色です。
これもこのままでOKでしょう。


本格的なマフラーが欲しいですが、十分以上でしょう!!(*^^)v


ブログ一覧 | VW Jetta 2.0T | 日記
Posted at 2008/09/20 13:19:33

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この記事へのコメント

2008年9月20日 13:26
イイ感じじゃないですかぁ!!

カッコいいっすよ。焼け具合もグ~!
ボクのマフラー、NEUのロゴ、あんまり目立たないんですよね~(^_^;)
コメントへの返答
2008年9月20日 13:50
わかりますか?
画像が小さすぎてすみません。

TakaJunさんのは、正規品ですから、何もしなくて大丈夫です。(笑)

私のは、そういうわけにはいかないので・・・・・・・(汗)
2008年9月20日 13:45
こんにちわーー!

イイ感じに変色してきましたね(^^
今後の変化も楽しみです。

しかーし、何度見てもカッターには見えません(凄
コメントへの返答
2008年9月20日 13:54
こん○○はです。
そうです。
変色してきました。これから、何色に変化するのか、確かに楽しみです。(笑)

チタンブルーって変わらないんですよね。やっぱ、ホンマもんは違いますね。

あまり、下から覗かないでね!
恥ずかしいから・・・・・パンツ・・・じゃなくて、カッター丸見えですから・・・・(^_-)-☆

2008年9月20日 17:03
こんにちは!

焼けてくるといい感じの色になるんですね~。
楽しみですね。

塗らなきゃ良かったかも・・・(涙
コメントへの返答
2008年9月20日 19:16
どうもです。

結構、マフラーの周囲の温度って高いんでしょうね。

排気ガスの影響もあるんでしょうが、ほんのり飴色に変化してきてます。
なかなか、いいもんですよ。

でも、塗った方が良さげに見えると思いますが・・・・・



2008年9月20日 20:19
ステッカーのグラデはいい感じですね。

僕もマフラーカッター付けようかな?
コメントへの返答
2008年9月20日 23:19
ありがとうございます。
でも、唯、色が変わってしまっただけですが、何気にいい感じかも(^^)v

マフラーレスじゃなっかったでしたっけ?
2008年9月20日 21:27
マフラー綺麗ですね~

僕のまっ黒です・・・
早めに落とさないと(汗
コメントへの返答
2008年9月20日 23:21
マフラーカッターが綺麗なだけで、本当のマフラー部分はかなり汚れてました。

今日は洗車ついでに外して純正マフラーを掃除しました。

マフラーカッターこの辺りも便利ですね。
2008年9月20日 23:29
なかなか渋いですね。
かなり温度は高くなるのでしょうが、昔タバコ吸っていた時にライターを忘れてしまってマフラーにタバコ当てて火をつけようと試みたバカがコメントしますよ。
コメントへの返答
2008年9月21日 10:27
どうもです。
いくらなんでも、火まではつかないでしょうが?(笑)

でも、時間経過で金属も焼けてくるんですね。
2008年9月21日 0:11
こん○○は(^^)
マフラーカッコいいですね!!

自分もマフラーカッターだけ、ステン製に
付け替えていますが、存在感薄いです。。

今度お会いしたら生で見たいです☆
コメントへの返答
2008年10月26日 23:46
こちらこそ、こん○○はです。
ありがとうございます。
でも、やっぱり、マフラーカッターですから・・・(^_^;)

そうそう、SW装着後試聴会、オカ○氏にどっかいい場所ないか、聞いておいてください。最悪、店先!!(爆)

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「[整備] #パサートセダン 「フマキラー 虫よけバリア クルマ用」を装着してみました(忘備録) https://minkara.carview.co.jp/userid/321107/car/2459559/8314334/note.aspx
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