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2009年01月15日

タイヤチェックして来ました。

最近、何故か走行にメリハリが無いというかタイヤが何んとなく、柔らかいというか、なんというか・・・・・変な感じだったので、近くのタイヤショップでタイヤのローテーションとチッソガスの補充をしてもらって来ました。

案の定、空気圧が2.7⇒2.3に下がってました。

チッソガスを補充後走ってみたら、やっぱり、乗り味が違ってました。
カチッとした安定した乗り心地になりました。

チッソガス入れてても、たまにはやっぱりチェック必要ですね。反省！！

ブログ一覧 | VW Jetta 2.0T | 日記
Posted at 2009/01/15 22:02:37

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欧太 2009年1月15日 22:15 窒素ガスを入れてるんですね、さすが拘ってますね。０．４も減ってると、補充後かなり変わるでしょうね。ワタシもチェックしないと。。。	コメントへの返答 2009年1月15日 23:07 拘るというか、ホイール交換した時に窒素がいいですよって言われてサービスだったので入れただけなんですが・・・・・(^_^;) いずれにしろ、空気圧チェックしておいた方が良いと思います。
Jetta2007 2009年1月15日 22:18 チッソガスとエアでは、何か違いが出ますか？	コメントへの返答 2009年1月15日 23:16 窒素を充填すると・・・・いろいろなメリットがあるとの話ですが、個人的には？？？です。ただ、最初に窒素を入れてデメリットがないので継続して窒素を入れているだけですね。逆に、まめにGS等で普通に空気圧チェックした方がコスト０でしかも安心かもしれませんね。？？？うーん、結論はどうなんでしょうか？
王子♪（元白馬の王子♪） 2009年1月15日 22:36 前回のエアチェックっていつでしたか？冬になると、空気が膨張しないから空気圧が下がるので、この時期は寒くなるたびにチェックした方が良いですよ。	コメントへの返答 2009年1月15日 23:21 既に４か月ぐらいは経ちますね。(^_^;) 確かに夏場と違ってますよね。これからはマメにチェックしま～す。
kench 2009年1月15日 23:15 窒素ガス入れてると大丈夫な感じがして何もせずに乗ってしまうんですよね～。。。マメにチェックしてないといけませんね（＾＾；	コメントへの返答 2009年1月15日 23:25 窒素ガスって減りにくいって言われたりするので余計に安心してチェックしないんですよね。でも、今回みたいな事もあるし、低扁平率のタイヤだと高めに設定しないと駄目なのでチェックは肝心ですね。
CHIMAKI 2009年1月16日 12:48 最近どこを走ってもガタガタで、乗り味最悪です。早く気持ち良く走りたいなぁ。快適にドライブできそうですか？また、綺麗な夕景見せてください。	コメントへの返答 2009年1月16日 20:37 雪の影響なんでしょうか？大変ですね。こちらは、雪の影響は無いですが、何故か、自宅周辺で道路工事が多く、道がガタガタです。(T_T) そうですね。朝が弱いので、夕日の方がいいですね。(^_^;)

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欧太 2009年1月15日 22:15 窒素ガスを入れてるんですね、さすが拘ってますね。０．４も減ってると、補充後かなり変わるでしょうね。ワタシもチェックしないと。。。	コメントへの返答 2009年1月15日 23:07 拘るというか、ホイール交換した時に窒素がいいですよって言われてサービスだったので入れただけなんですが・・・・・(^_^;) いずれにしろ、空気圧チェックしておいた方が良いと思います。
Jetta2007 2009年1月15日 22:18 チッソガスとエアでは、何か違いが出ますか？	コメントへの返答 2009年1月15日 23:16 窒素を充填すると・・・・いろいろなメリットがあるとの話ですが、個人的には？？？です。ただ、最初に窒素を入れてデメリットがないので継続して窒素を入れているだけですね。逆に、まめにGS等で普通に空気圧チェックした方がコスト０でしかも安心かもしれませんね。？？？うーん、結論はどうなんでしょうか？
王子♪（元白馬の王子♪） 2009年1月15日 22:36 前回のエアチェックっていつでしたか？冬になると、空気が膨張しないから空気圧が下がるので、この時期は寒くなるたびにチェックした方が良いですよ。	コメントへの返答 2009年1月15日 23:21 既に４か月ぐらいは経ちますね。(^_^;) 確かに夏場と違ってますよね。これからはマメにチェックしま～す。
kench 2009年1月15日 23:15 窒素ガス入れてると大丈夫な感じがして何もせずに乗ってしまうんですよね～。。。マメにチェックしてないといけませんね（＾＾；	コメントへの返答 2009年1月15日 23:25 窒素ガスって減りにくいって言われたりするので余計に安心してチェックしないんですよね。でも、今回みたいな事もあるし、低扁平率のタイヤだと高めに設定しないと駄目なのでチェックは肝心ですね。
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