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イイね!
2013年11月10日

西へ・・・東へ・・・・・一人でオイル交換ドライブ(笑)

西へ・・・東へ・・・・・一人でオイル交換ドライブ(笑) 富士山も雲の隙間からちょいと顔をだすけど、雨と風でちょっと荒れてたけれど、予定どおり、一人で、年2回のオイル交換ドライブに行って来ました。

目的地は、富士山の麓・・・・・・・
富士市にある「U-club」さんです。

JETTAを購入した当初から、オイルの減り方に驚いて悩んでいた時にみんカラのお友達に教えてもらった「LIQUI MOLYオイル」

それに交換してもらったのが、このショップさんで、もうオイル交換だけですが、3年間、お付き合いいただいてます。

年2回しかお邪魔できませんが、大変親切にして頂いてます。


 

 

夏用と冬用とでオイルを使い分けているので、今回も冬用をお願いしたのですが、その商品が輸入元に在庫がなく、その代わり、性能が上で、まだ、日本版のカタログに載っていない新製品を手配頂きました。

 「Molygen 5 W-50」というオイルです。

名前でわかるように、化学合成油にオリジナルのモリブデンが配合されているようです。

その分、性能が上なんでしょうか?? 


マスカットグリーンの容器で4Lボトルと1Lボトルを用意して、オイルエレメントも交換してもらいました。
 
 


 


さて、古いオイルも抜いて、早速、新しいオイルを・・・・・・・・・・・

あれれ・・・・・色が!!

驚きのボトルの色と同じ「マスカットグリーン」

それもなんと蛍光色ぽい色・・・・・・・・・

ショップの人も驚いてました(笑)

ホントにマスカットの匂いがしそうでした!! 





 
 


さて、オイル交換も無事終了し、一路、横浜へ・・・・・・・・・・

オイル交換後ですが、やっぱり、いいですね。

音も静かになり、エンジンも快調に回ります。

やっぱ、燃費・・・・伸びました!

期待できそうなオイルです。

今日の最終の目的地・・・・・・・・「SPRAY」さんです。

 

 


今晩から、傷ついたリップスポイラーの治療で入院です。

ちょっと色分けして遊んでみようかなぁ・・・なんて考えましたが、やっぱり、ノーマルなボディー同色にする事にしました。

しかし、今日は、西へ東へと一人で移動しながら、結構、散財しました。

嫁にはやっぱり言えないですね。

多少の自腹は覚悟しないと・・・・・・・・・(-_-;)



 

 


 
ブログ一覧 | VW Jetta 2.0T | 日記
Posted at 2013/11/10 19:32:22

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この記事へのコメント

2013年11月10日 19:41
こんばんは!

sprayさん、入れ違いで残念でした・・・

また、ご一緒出来るのを楽しみにしてますね~♪
コメントへの返答
2013年11月10日 20:51
こん○○はです。

昨日、お会いしたかったのですが、風邪気味でしたので、うつしても悪いし・・・・・
入庫の予約も日曜だったので・・・・・・残念です。

また、お会いしましょう!
よろしくです。
2013年11月10日 20:18
新しいオイル、良さそうですね。
アイドルストップするクルマには、通年使っても良さそう。
コメントへの返答
2013年11月10日 20:54
この新しいオイル良かったら、これからも使おうかなぁって思ってます。

年中使えますし、始動性もとってもよく、いい感じです。

これ本当にいいかも・・・・

2013年11月10日 22:43
一日お疲れ様です(^^)
リペア、自分もボディー同色が一番だと思います!
完成待ち遠しいですね

ACE行ってきました!
オーディオ調整といくつかカスタム相談しましたが、
今回は見送りになりました~、、

PS.ちゃんと、ヨロシクと伝えておきました(^-^)ゝ

コメントへの返答
2013年11月11日 20:11
こちらこそです。
実は、昨日、静岡からの帰りの時間が結構早かったので、ACEに寄って来ました(笑)
でも、帰った後だったらしく、会えず残念です。
それに、伝言ありがとうございました。

また、お会いしましょうね!



2013年11月11日 6:56
最近、リキモリ入れてないなぁ…(^_^;)
U-CLUBもすっかりご無沙汰しちゃって。。
次の遠征では、お供したいです(笑)
コメントへの返答
2013年11月11日 20:12
リキモリいいですよ・・・

今度は一緒に行きましょう!

でも、今度は、来年夏前かなぁ(爆)

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「[整備] #パサートセダン 「フマキラー 虫よけバリア クルマ用」を装着してみました(忘備録) https://minkara.carview.co.jp/userid/321107/car/2459559/8314334/note.aspx
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