Passat17☆号
| メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / パサート セダン 2.0TSI Rライン_RHD(DSG_2.0) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
GTI譲りのパワフルなエンジン性能とDSGの進化した組合せ。 以前乗ってたjetta07☆号：VW JETTA 2.0Tと同じようなものかと思ってたら、やっぱり、かなり進化してます。 また、MQBのボディーになったので、非常にボディ剛性や静粛性がアップしてます。 見かけに違わず、ボディサイズも見切りがいいのか、特に大きさを感じないで取り回しがいいです。 安全機能が満載・・・ドライバーのアシストをしてくれて、能力も高いと思います。 これも購入理由です。 |
| 不満な点 | 今回のPassat(B8)R-Lineは、デザインや機能も含め、本当にCPが高いと思いますが、VW的な内装のチープさが伝わる部分もあります。 |
| 総評 |
全体的には本当にいい車です。 この価格で、これだけの機能と性能の向上を図っているのは凄いと思います。 ただ、世間的イメージがVW=GOLFのイメージが強いので、やっぱり、若干マイナーな感じがします。 |
| デザイン |
 
4
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
今まで乗ってきた2Lのターボという所は同じですが、そのエンジンとは全く別物の言っていいと思うほど、パワフルで静かです。
下からのトルクも太いので、大きなボディやスタート時のもたつきも感じません。いざとなれば、狼ぽくなれます（笑） |
| 乗り心地 |
4
しっかりしていて、かと言って固くない、よく出来た脚周りであり、DCCも標準搭載なので、路面状態等で、好みの乗り心地に出来るので、非常に良いです。
|
| 積載性 |
4
セダンですが、驚きの容量です。昔から、VW、特にPASSATのトランクはデカイです。
|
| 燃費 |
3
まあ、2Lのターボ車ですので、ダウンサイジングしたクルマやハイブリッドとは比較出来ません。
燃費を言うなら買わないほうが良いかもしれません。燃費以上に得難い満足感があります。 |
| 故障経験 | 現在の所は特に無いです。 |
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