Passat17☆のブログ一覧

今日は、ようやく自由な時間が出来てさらに風が強かったですが、良いお天気に誘われて出かけてきました。
実は昨日、ベンツのこの方のブログで「明日オーディオショップに行くぞ・・・・」との書き込みがあったので、久しぶりにお会いしたくなり、また、SWを取り付けてから試聴させてもらってなかったので、急遽、相模原のこのお店に行きました。

そこへ、レクサスのこの方も登場となり、急遽、プチオーディオオフミになりました。

ベンツのこの方の今日の目的は、音調整との事で、やっぱり、車と同じで、オーディオの調整や点検はたまにはやってあげないと狂って来ちゃいます。というか、調整だけでさらに良くなる事が多いです。


早速、調整して、試聴会となりました。
このベンツですが、カーオーディオというと高いし加工が・・・・みたいなイメージが強いですが、そう意味では、殆どノーマルの状態で車に負担も少ない取り付けでコストパフォーマンスの非常に高いシステムで、本当にベーシックですが良く出来たシステムです。これからオーディオやってみようかなぁって思う人にはいいシステムだと思います。
フロント2WAYマルチで使用スピーカーはcarrozzeriaのTS-T10RSとTS-M10RSのみ。
フロントのMIDはインナーバッフルで確かこのベンツ用に特殊な加工をバッフルにしてあるだけだとの事です。


それを、同じくcarrozzeriaのヘッドユニットDEH-P910の内臓アンプとクロスオーバーやタイムアライメント等の内臓機能だけで設定してます。



それに、ミューディメンションのパワードサブウーファーの構成です。
このSWは非常に評判がいいだけの事はありました。
歯切れの良い、結構低い音でもビビらず低域を鳴らし切ってくれるようです。


これだけのシンプルな構成で素直な美しい音がします。
低域も出しゃばらず、うまく調整してあり、高域は、このTWの特徴である綺麗な高域が楽しめます。非常にCPが高く、拡張性もある良いシステムだと思います。

実は、私が今の車のスピーカーをDYNAUDIOに決定したのは、このレクサスの音を聴いたからなんですが、それまで試聴用のディスプレイで試聴してたんですが、取り付けた状態の音を聴かせてもらい一発で決定したんです。


とにかく、凄い！！！
詳細は書けませんが、DYNAUDIOにラックスマン・・・それもCM-20000を惜しげもなく2枚使用して、フロントとSWを鳴らすという贅沢な王道システムです。
本当は、私もラックスマンが欲しいですが、やはり・・・・・・
パッシブで鳴らしているので、私のマルチ駆動よりもさらに艶やかさが増して、ある意味DYNAUDIOの本質の音が聴ける本当に凄いシステムです。

でも、このオーナーの方は、まだまだ飽くなきグレードアップを模索中との事ですので、次回のグレードアップが楽しみです。

でも、本当に他の人の車の音を聴かせてもらうとその人の個性なり、好きな音楽の趣味も解って面白いですね。
同じSPを使っていてもシステム構成の違いや取り付け方法等で変わってくるのが本当に面白いです。

いい音ってなんだろうと思う事がありますが、本当に個性というか自己満足の世界だと思いますね。

私も今踊り場状態ですが、また色々と情報や試聴させてもらって刺激を受けたいと思いました。

今日は本当にお疲れ様でした。
また、近いうちにやりましょう！

先程まで、相模原でプチ試聴会オフでした。
解散後、昼ご飯食べて、今から移動します。
参加の皆さんお疲れ様でした。またお会いしましょう。