Passat17☆のブログ一覧

イシカワエンジニアリングさんに訪問し、偶然にお会いしたあの方と久しぶりに情報交換させて頂き、その後、超久しぶりにオーディオでお世話になっているこのお店に行って来ました。

最近、本当に少しの自由時間しか取れないので、なかなか顔出しも出来ず、情報交換もしたかったので、今日は折角なので、約束して遊んで来ました。

オーディオの方は殆ど進化せず、もっぱら、クルマの走行系や内装系等を弄ってたので、超久しぶりのオーディオ談義をしました。

その中で、以前話のあった「Ｒｅｘａｔ」のラインケーブルの話題になり、
「Ｒｅｘａｔハイラインシリーズ」のケーブルはお値段が高いだけ凄くいいらしいのですが、この「Ｒeｘａｔトレンドラインシリーズ」のラインケーブルもお値段の割には非常に良く、一度聴いてみる価値はあるし、丁度、実車に装着して試聴も出来るとの事で、今日に限って時間もあったので、お願いしました。

早速、作業場に入庫。

手慣れた手つきで作業開始・・・・・・・・・・
久しぶりにオーディオのアンプ取り付けの部分も見ました。


前のクルマから、長い間使用してきた「モンスターケーブルのＭシリーズ」を抜いて、代わりこれを装着・・・・・・・・・・・
  
さて、交換完了・・・・・試聴開始！

おやおや・・・・・モンスターケーブルで少し気になっていたあの中低域のモヤモヤ感が無くなり、少し太すぎた低域も何気にスッキリ。
お値段もモンスターのＭシリーズの方が高価ですが、ケーブルも進化してるんですね。（驚）

確かに、ボトムエンドの伸びはモンスターに少し負けますが、低域の豊かさを無くす訳では無く、逆に、中高域のリアル感というか、音像の立体感が増して全体としては、私の望んでいた方向性の音になりました。

・・・・・・・でも、今日はこんなの買いに来たわけじゃないし、オーディオ弄りは封印していたし・・・・でも、この音欲しいし・・・・・・超悩む！

店長：「どうですか？参考になりました？それでは、外しますか？・・・・」
私：「今日はこれ買いに来たわけじゃないけど・・・・・・・・」「逝っちゃうか！」
という事でこのままアンプスペースに収まりました（爆）

確かに、モンスターを長期間使っていたので、あの鳴り方に慣れていたのか、このケーブルにして、ある意味違う味付けというかバランスが非常に良くなった事もあり、まだまだ馴染んで無いところもありますが、エージングを続ければ、ケーブルも私の耳もまた馴染んでくると思います。
その後、また微調整が必要かもしれません・・・・・・・
実は、個人的には、今までオーディオテクニカのラインケーブルには、あまり良いイメージが無かったんですが、最近、このケーブルが良く使われているクルマが多い事も納得できるし、お値段の割には超お勧めですね。（ハイラインシリーズは私には超高価すぎて買えません。）

しかし、しばらくオーディオ病は封印していたんですが、再発ですかね。

また、泥沼に入って行きそうで怖いです・・・・・・・・・(-_-;)