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今日、仕事帰りに、車検に出していたｊｅｔｔａ07☆号を引き取って来ました。

ディーラーで購入時に加入した「サービスプラス」による無償点検でオイルやその他の交換物や点検を車検直前に受けていたので、特に交換するようなところも無く、基本作業程度で終わりました。

ただ、やはり車高を下げて、さらにオクヤマさんのロアアームバーを装着していた為、検査でのローラーでの接触の可能性があったので、これだけは脱着したとの事でした。


車検とは別に、フロントに入れた「brembo GT Kit Limited」のブレーキパッドはよく効きますが、ブレーキダストも多かったので、ストリート中心ということで、このisweep1500の「brembo GT Kit Limited専用」に交換してもらいました。



効き目の方の評価はこれからですね。

それと、Ｆｏｒｇｅのリサーキュレーションバルブのスプリングを1.6bar対応用のアップレートスプリングに交換してもらいました。



スプリングの色はこの黄色だそうです。僕のは、標準レートのスプリングだったようです。
(標準は緑色です。最近の商品には最初から２種類同梱されているようです。）

これで、マージンも広がったのでフルブーストにも安心です。

但し、運転には気を付けないとね・・・・・・・・(笑)

何よりも、これでまたjetta07☆号と長いお付き合いが出来ます。

帰りの道のりも快調そのものでした。(^_^)v