ようやく、足回りの交換作業終了しました。
決めてからが長かった・・・・・・・・・
今日は、仕事もそこそこに、急いで、イシカワエンジニアリングさんに愛車を引き取りに行きました。
イシカワエンジニアリングさん=有名な「isweep」でしょうが、予算的に厳しいとのお話をしたら、在庫であったこのKW ver.2を格安で紹介頂き、取り付け、アフターも心配いらないと思ってこれに決めました。
到着したら丁度、作業が終わったところでした。
車高は、NEUSPEEDのバネだけでも結構落ちていたので、KWでは、ここから更に少し下がるのを予想して車高設定してもらいましたので、パット見た感じでは殆どフロントのみ少し下がった感じです。
減衰調整も標準的な所でお任せして設定してもらいました。
いつもの事ながら、アライメント調整、ヘッドライトの光軸調整、試走チェック、それと今回は車高が下がるので、タイヤハウス内の擦り傷防止対策等・・・・・・・・・本当に細かくセッティングして頂きました。
自宅までの短い距離のインプレですが、これから馴染んでくるのでどうなるか解りませんが、最初の感想としては、「しっかりした足回りになった」と感じました。それに、あのバネだけの時の段差を乗り越えた後の嫌な揺れは感じなくなりました。課題であった収まりが良くなりました。
確かに、まだ角は取れていないようですが、やっぱり、バネとショックのバランスが取れてるなぁ・・・・と今更ながらに感動しました。
個人的には、KWのVer2は良い感じです。(^_^)v
最近、乗る暇が余りないのが残念ですが、これでまた乗るのが楽しくなりました。
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