エーモン「静音計画：ロードノイズ低減プレート」装着

巷で・・・・ごく一部かもしれませんが、「コレいい！！」っていう噂を聞いて、今回、取り付けて見ました。

評判とコストと・・・・・・あとはセールのクーポン券があったので購入してしまいました。

正直、半信半疑・・・・・・（笑）
シート部分と左右のフロントサスペンションのスタッドボルトの部分に使用してみました。

サスペンションの部分はラチェットがあれば自分でも出来るのでしょうが、JETTAのシートのボルトは特殊なので専用工具がいります。

今回の装着作業は、丁度、別の要件もあっていつもお世話になっているショップでお願いしました。

ショップの方も少し半信半疑でしたが、快く作業して頂きました（笑）

まずは、フロントサスペンションのスタッドボルトの部分です。

ラチェットを使用して、1本ずつ外してはプレートを挟み込んでしめ直す形でOKです。

でも、ここのサイズは純正ボルトがM8なので、M10は少し径が大きいようですが、中央になるように絞めれば何とか大丈夫そうです。

ショップの方もキチット絞めてやれば大丈夫だろうという事でした。でも、もし、緩んでくるようだったら、外しましょうという事になりました。
（以前、装着した人からは緩んだとかの情報は無いという事です。）

JETTAもゴルフVも同じでしょうが、サスペンション上の黒いカバーを外す必要は無いようで、少しめくり上げる形で装着できます。

装着後はこんな感じです。
ボルトの間に銀色に見える部分が商品です。

これで本当に効果あるのかなぁ・・・・・？？

次に運転席の固定ボルトの部分です。

これは専用工具が必要です。

ここも専用工具で1本づつ外して間に挟み込んでしめ直す形でOKです。

装着後の感想ですが・・・・・・・

ロードノイズの低減に関しては正直よくわからない感じです。というか、私のクルマのタイヤが交換時期なのとスポーツ系のタイヤなので、あまり音の変化は・・・・・・・ですが、でも、サスの突き上げ感が減ったように感じます。
車高調でローダウンしていて、薄いタイヤですが、装着前と装着後では、確かに角がとれ丸くなり、乗り心地が良くなりました。
この部分では効果ありかもしれません。

まあ、お値段が安い割には効果ありかなぁ・・・・・・（笑）