MWR MWRエアフィルターとecu書き換え  

今回みんカラmt-07 でecu書き換えで有名なslapperさんに依頼してecu書き換えしてもらいました。
ecuの写真は完全に取り忘れましたね。

もともとすでにダクトカットは済ましていてその時は吹け上がりエンブレも軽減され乗りやすくなったのですが　人間すぐに慣れてしまいますね

とにかくエンブレをさらに軽減させたくてecu書き換えに踏み切りました。
内容はハイオク仕様　
アクセルオフ時の燃費カットをオフ　
スピードリミッター解除の3点です。

DNAフィルター+ノーマルマフラーのマップがありMWRで大差ないだろうとの事でこの仕様で書き換えました。

MWRフィルターはカバーが安易に手に入るのが決めてに

書き換えの効果は抜群でレブまでスムーズに吹け上がり　回転がスムーズだと高速時の安定感がましてエンブレも軽減されました。
まさに狙ったとおりの仕様です
今までは街乗り4000回転くらいでバイクからギア変えてくれーという感じでしたが上までスムーズに回るので100キロくらいまで気がつくと3速のままだったりします　
エンブレが軽減されているのでできちゃうんですよね
あとリアブレーキを踏みながらシフトダウンするとすぐにABSが作動してしていたんですがABSもそれもなくなりました。　思わぬ副作用です。

xsr700は足回りの次にecu書き換えがおすすめです
slapperさんは実績もありますし　いろいろなマップもあるので本当に感謝です。


追記　ecuを取り外しするとEGチェックランプが点灯しましが　バッテリーを外してから脱着することで点灯しなくなるかもしれません。