モーターファーム　PXCリヤバンパー取り付け

ボディーとのフィッティングはとてもいいです。取り付けだけなら、すぐ終わりそうですが面倒なのは純正バックランプの取り付けとメッシュグリル。雨が降るのわかっていたので、前日に塗装からフィッティング調整までやってたのでフロントも合わせて写真撮る余裕なしでした。
塗装はチッピングブラック(ラバーじゃ無いやつ)、トップコートはホルツのマットブラックです。
チッピングブラックは耐光性は無いからフェンダーとフロントダクトと合わせて塗装してます。
純正バンパー用のフジツボマフラーの自己主張が強いですが、これはこれで良いので、そのうち変えるか悩み中。

メッシュグリル取り付けのスチール10mmのタッピングビスは付属しています。が、短いのでかかりが浅く舐めやすい。なのでステンレスの16mmタッピングビスに交換しますが深さ調整で少し短くしました。

純正バックランプですがバンパー側の穴位置は合ってますがサイズがでかい。付属のネジが4本あるのでビスが通るようにバックランプの穴を8mmまで拡大します。
注意点はドリルを1mmずつ刻んでクリアレンズが割れないようにします。
付属ビスはたぶんUS規格かな？なんせかかりが浅く舐めやすいのでランプにガタがなくなるまで締めてストップ。

PXCバンパーはライトが左右離れているので配線延長してランプ取り付け。
配線がだらーんと垂れ下がるけどクランプとか付けるところがない。
とりあえずメッシュグリルにタイラップ固定にしました。
タイラップを収縮チューブに通してメッシュ保護とループサイズを固定しています。
写真はチューブが短いですが実際のはもう少し長いです。

取り付けるとこんな感じ、配線は絶縁テープで保護を兼ねて黒くして目立たなくしてます。