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2010年05月30日

運転したいマシン

今日は久しぶりに路線バスに乗りました。

いや～
運転してみたいっすね！
あのエンジンの鬼トルク感、一度味わってみたい(笑)

そして何よりもMTシフトノブを触ってみたい！
あの柔らかそうなたまらない円運動と、柔らかそうなシフトブーツ…「プシ、プシッ！」っていう小気味良いエアクラッチ。あのデカイ図体があんな小さなノブで操作できるなんて。

あのシフトノブで萌え萌え人はワタシだけではないはず！(笑)

でも運転メチャメチャ難しいんだろうなぁ…

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Posted at 2010/05/30 18:25:41

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ハイパーじい 2010年5月30日 18:59 運転、難しいと？簡単じゃないの多分感覚だけでしょ！俺ら４４名定員くらいなら簡単に運転できますよ、それ以上は運転する機会が無かったので！でもボディー剛性弱いからドリフトは難しいよww すぐ腰砕け状態になるからね、本当の話か判らないけど過去に峠をドリフトで抜ける運転手がいたらしいと？	コメントへの返答 2010年5月30日 21:22 感覚はゼンゼン違いますよね・・・いつも走ってる車線の範囲にあのボディを納めながら走るのは恐怖・・・。
koba. 2010年5月30日 20:11 ウチの会社にくれば、多種多用な、バスを運転出来ますよ。笑	コメントへの返答 2010年5月30日 21:23 kobasamさんの会社は確かこういうクルマもやってるんですよね？いつかぜひ（笑）
G.2 2010年5月30日 20:27 昔、工事現場で150ｔダンプ乗ったことならありますが・・・前進6段後進2段のATでした（笑） 4WSでもあります。	コメントへの返答 2010年5月30日 21:24 150ｔダンプ！？って、タイヤ直径が5ｍくらいある、あの黄色いヤツですか？あそこまで大きいとぶつけようが関係なく鳴っちゃいますね（笑）
BAL@GRF 2010年5月30日 20:32 バスによってはクイックシフト以上のクイックシフトですよね(笑)	コメントへの返答 2010年5月30日 21:25 前に手首で操作が決まるようなヤツも見たことありますね。でも普通の大きさくらいのが一番面白そうです。
個人事業主釣りと猫好き 2010年5月30日 20:34 私は大型2種免許を持ってますが何か??(笑) あらから大型車を運転する機会もなく・・・大型ペーパードライバー??(笑)	コメントへの返答 2010年5月30日 21:26 ってことは・・・すぐにでも観光バスとか運転できちゃうんですね？？いいなあ～
よっし→@満洲 2010年5月30日 22:36 仕事柄、4ｔユニックとか高所作業車なら運転しますが・・・シフト位置が普通車と違う時があるのでたまにテンパります（笑）一番左上がバックだったりするんで・・・	コメントへの返答 2010年5月31日 21:50 いや～スゴイ免許持ってらっしゃるんですね！一番上がバック・・・さあ出発！！ってアクセル全開で・・・後ろへ！（笑）
k03 2010年5月30日 23:48 高速バスの運転席とか男の仕事場って感じがして萌えますよね～失業したついでに目指そうかなと本気で考えてみたり・・・（汗）	コメントへの返答 2010年5月31日 21:57 ワタシも失業したら間違いなくバスかタクシーの運転手ですね（笑）でもどっちかって言うとバスだな～。
ザっきー@SF5-Ver2 2010年5月31日 2:03 私はこないだmidさんの車を運転して、ロールゲージを入れたくなりました！脚が硬いとあんなにもボディが揺れるんですね hiroさんがまた何かお願いするかもですよ！(謎)	コメントへの返答 2010年5月31日 21:54 ロールケージを入れるのはかなり慎重になりますね。30～40ｋｇ重量増になるんで。その分他で軽量化しないと、メリットが無くなってしまう可能性もありますね・・・・。でもボディがご老体なんで、かなりいろんなところからのキシミ音は気になりますね。
ハイパーじい 2010年5月31日 6:30 海が好き!!さんの言う通り私は大型ペーパーなんですww 大型家電量販店から誘いがあつて免許取得したのですが現在の会社の最高責任者から裁判起こすと脅されて断念！たまに人が借りたレンタカー乗る程度ですw だから中型バスまでだよww	コメントへの返答 2010年5月31日 21:56 中型バスのシフトノブはどうなんですかね？路線バスみたいなあんないい感じなんでしょうか？？運転したらかなり優越感にひたれるんだろうなあ～
KAGE 2010年5月31日 6:55 仕事で２ｔトラックを運転するだけでも内輪差とか怖いのに、バスは…orz あの大きなバスのエアサス、一番最初低くなるのを見た時はビックリしましたよ(^_^;)	コメントへの返答 2010年5月31日 21:59 乗客の乗降中でしょ？あれはスゴイですよね！あれのおかげで車椅子もバスに乗れるようになりましたもんね。
三番隊 2010年6月2日 1:05 仕事で１０人乗りのハイエースに乗りましたが、もう、それだけでも楽しめちゃいました。いつかは大型取りたいですよね～！	コメントへの返答 2010年6月3日 21:49 遅レス失礼しました…ヤッパリ男は何でもデカイ方が…(笑) 優越感に浸れますよね！

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koba. 2010年5月30日 20:11 ウチの会社にくれば、多種多用な、バスを運転出来ますよ。笑	コメントへの返答 2010年5月30日 21:23 kobasamさんの会社は確かこういうクルマもやってるんですよね？いつかぜひ（笑）
G.2 2010年5月30日 20:27 昔、工事現場で150ｔダンプ乗ったことならありますが・・・前進6段後進2段のATでした（笑） 4WSでもあります。	コメントへの返答 2010年5月30日 21:24 150ｔダンプ！？って、タイヤ直径が5ｍくらいある、あの黄色いヤツですか？あそこまで大きいとぶつけようが関係なく鳴っちゃいますね（笑）
BAL@GRF 2010年5月30日 20:32 バスによってはクイックシフト以上のクイックシフトですよね(笑)	コメントへの返答 2010年5月30日 21:25 前に手首で操作が決まるようなヤツも見たことありますね。でも普通の大きさくらいのが一番面白そうです。
個人事業主釣りと猫好き 2010年5月30日 20:34 私は大型2種免許を持ってますが何か??(笑) あらから大型車を運転する機会もなく・・・大型ペーパードライバー??(笑)	コメントへの返答 2010年5月30日 21:26 ってことは・・・すぐにでも観光バスとか運転できちゃうんですね？？いいなあ～
よっし→@満洲 2010年5月30日 22:36 仕事柄、4ｔユニックとか高所作業車なら運転しますが・・・シフト位置が普通車と違う時があるのでたまにテンパります（笑）一番左上がバックだったりするんで・・・	コメントへの返答 2010年5月31日 21:50 いや～スゴイ免許持ってらっしゃるんですね！一番上がバック・・・さあ出発！！ってアクセル全開で・・・後ろへ！（笑）
k03 2010年5月30日 23:48 高速バスの運転席とか男の仕事場って感じがして萌えますよね～失業したついでに目指そうかなと本気で考えてみたり・・・（汗）	コメントへの返答 2010年5月31日 21:57 ワタシも失業したら間違いなくバスかタクシーの運転手ですね（笑）でもどっちかって言うとバスだな～。
ザっきー@SF5-Ver2 2010年5月31日 2:03 私はこないだmidさんの車を運転して、ロールゲージを入れたくなりました！脚が硬いとあんなにもボディが揺れるんですね hiroさんがまた何かお願いするかもですよ！(謎)	コメントへの返答 2010年5月31日 21:54 ロールケージを入れるのはかなり慎重になりますね。30～40ｋｇ重量増になるんで。その分他で軽量化しないと、メリットが無くなってしまう可能性もありますね・・・・。でもボディがご老体なんで、かなりいろんなところからのキシミ音は気になりますね。
ハイパーじい 2010年5月31日 6:30 海が好き!!さんの言う通り私は大型ペーパーなんですww 大型家電量販店から誘いがあつて免許取得したのですが現在の会社の最高責任者から裁判起こすと脅されて断念！たまに人が借りたレンタカー乗る程度ですw だから中型バスまでだよww	コメントへの返答 2010年5月31日 21:56 中型バスのシフトノブはどうなんですかね？路線バスみたいなあんないい感じなんでしょうか？？運転したらかなり優越感にひたれるんだろうなあ～
KAGE 2010年5月31日 6:55 仕事で２ｔトラックを運転するだけでも内輪差とか怖いのに、バスは…orz あの大きなバスのエアサス、一番最初低くなるのを見た時はビックリしましたよ(^_^;)	コメントへの返答 2010年5月31日 21:59 乗客の乗降中でしょ？あれはスゴイですよね！あれのおかげで車椅子もバスに乗れるようになりましたもんね。
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