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mid015の愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2007年10月27日

IC&ボンネット

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
以前施工した、立てたICとボンネットの詳細です。
ICはボンネットを貫通しています。これで約45度の角度ですが、これ以上立てようとすると所有しているGDBボンネットダクトの高さ内に収まりきらなくなります。
ICに効率よく風を導くために自作導風板を取り付けています。純正のボンネットダクトがはまっていた凹みにうまくはまるように作っています。導風板とGDBダクトとの隙間を埋めるためにスポンジを両面テープで貼り付けています。

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この記事へのコメント

2007年10月29日 14:31
初めまして!
この作品にはびっくりいたしました。
角度がえらいことになっていますね。
冷却効率良さそう。
チャージスピードとの相性ばっちりで!
自作導風板etc・・・すごいですねぇ。
コメントへの返答
2007年10月29日 15:14
ご覧頂き、ありがとうございます!
これは私のDIYの中で一番の力作です!
ボンネット閉めても外からICが見えるのが一番の満足点ですね(冷却効率よりも・・・)
鉄板加工業の会社に勤めていますんで、こういうのワンオフ品は結構簡単に作れてしまいます。

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「エイプの魅力にはまりつつあるワタシ。」
何シテル?   08/16 20:26
NEWマシンに乗り換え、再々出発です。 とうとうココまでこじんまりしちゃいました。 でもこれはとても楽しいです!
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