走行フィールは・・・

実は、装着途中では、
装着する車両側の鉄板が０．５ｍｍ程度のペラペラなので、
・・・ここにつけても意味無いんじゃないか？メーカーから出ているこういう補強バーは本当に意味があるのだろうか？・・・・

と半信半疑でしたが・・・

結構イケます！

まだ攻めて走ってはいませんが、
驚いたのは、内装のピシピシ・ギシギシのキシミ音がピタッと無くなりました。車体のねじれが防げているということでしょうね。
フロントのバネが柔らかくなったような感覚です。うまく表現できませんが、柔らかいのに芯がある？みたいな。
早く限界挙動を体験してみたいです！

2008/4/28 追記
攻め気味で走ってみました。コーナー途中の切り足しに敏感に反応します。外タイヤを路面に「ギュッ！」と押し付ける感じが強くなっていますね。
キシミ音が無くなっただけで車がリフレッシュされた感じになりますんで、気分的には効果満点です！
早くサーキットで試してみたい・・・。


2008/5/9 追記
日が経つにつれて良さが滲み出てきます！
通勤途中のコーナーで、いつもはグレーチングを乗り上げる時に何処に飛んでくか分からない挙動で不安がありましたが、同じスピードで入っても全然平気。次の日いつもより10キロ高いスピードで侵入。全然平気でした！
ブレンボ&GDBローターなんでバネ下が重く、車体を突き上げる感じが強かったんですが、その突き上げを押さえ込んでサスをしっかりストロークさせるようになったんでしょう。

これはかなりいいです！