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mid015の愛車 [その他 その他]
リヤブレーキシリンダー交換
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少し拡大します。<br />
この構造は・・・・<br />
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絶対に漏れる!<br />
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右上のシリンダー内径と金色のピストン外径には1mm位のギャップがあってガタガタ状態です。そのガタを埋めるくらいの柔らかいゴムリングでフルードの押し出しとシールを兼用しています。<br />
ピストン外径を機械加工せずに意図的に細いものにして確実に挿入できるようにした分をゴムリングでカバーしようとしている、究極的に手を抜いた設計です。国内産だったらピストン外径とシリンダーの内径を機械加工で公差を出来るだけ小さくし、Oリングのような変形の少ないパッキンを入れるはずです。
少し拡大します。
この構造は・・・・

絶対に漏れる!

右上のシリンダー内径と金色のピストン外径には1mm位のギャップがあってガタガタ状態です。そのガタを埋めるくらいの柔らかいゴムリングでフルードの押し出しとシールを兼用しています。
ピストン外径を機械加工せずに意図的に細いものにして確実に挿入できるようにした分をゴムリングでカバーしようとしている、究極的に手を抜いた設計です。国内産だったらピストン外径とシリンダーの内径を機械加工で公差を出来るだけ小さくし、Oリングのような変形の少ないパッキンを入れるはずです。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
 

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「エイプの魅力にはまりつつあるワタシ。」
何シテル?   08/16 20:26
NEWマシンに乗り換え、再々出発です。 とうとうココまでこじんまりしちゃいました。 でもこれはとても楽しいです!
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Midnight Racing 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2007/12/19 20:27:26
 

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