そこで・・・・・

前二輪のワイドトレッド化をします。

ワイドスペーサーをつけるのが一番手っ取り早いのですが、ハブの位置がそのままでタイヤ位置だけ外へ出すと、ハブベアリングに負担をかけてしまいます。

そこで、アームを延長しました。
片側60ｍｍ。両側で120ｍｍ拡大！

アームを中間でぶった切り、延長してます。
ただしそのまま延長したのでは強度的な不安があるので、パイプで作られているアーム内部に丸棒を通して強度を高めています。

ロアアームにはナックル支持部へ向けてさらに丸棒を溶接し、補強してあります。
ロアアームは平面的に見ると三角形の形状になっているので、途中で切って伸ばすと、伸ばした場所はストレートな形となり、ちょっと複雑な形状になります。

アッパーアームはちょっと曲がっちゃった・・・（笑）
あまり近くでみないで・・・って感じ。