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エッセ会員番号2924の愛車 [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2020年4月25日

エッセ タイロッドエンドのブーツ交換(2/2)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
取り外したタイロッドエンドを部屋に持ち込み、カッターナイフで2時間位もくもくと黒のマシュマロマンの除去をしました。
(外出自粛の時期にはちょうど良い?題材でした・・・・)
2
ジョイント部分に、モノタロウさんの等速ジョイントグリスを注入です。
(量が少なかったらごめんなさい)
3
ミヤコ自動車さんのダストカバーブーツ TBC-006を利用してみます。
ブーツがスポッと入る仕掛けのようなのですが、固くて入りません・・
4
掃除機の延長ノズルの筒で叩くとちょうど入るとの情報多数でしたので、試しに我が家のスタンド型掃除機の口に入れてみたらジャストサイズでした。
写真の状態で、上から金づちでガンガン叩いたら、きれいにはまりました。(掃除機側が壊れなくてよかったです)
5
ブーツがはまった状態です。
6
後は、外した時と逆の順番で戻していきます。
外す前につけた印が、3か所で一直線になるように調整しました。
はめ込んだ際のブーツのたわみ具合が、想像と違って、たらこ唇のようになってしまいました。
ブーツに無理な負荷がかかっているような気もしますが・・・
試し乗りで15km程走行。直進性も特に変わりなく、一応うまくいった模様です。
7
今回、タイロッドエンドを取り外す際に活躍いただいた「凍結浸透ルブ」様です。
1本1000円位するので、少々購入に勇気が必要ですが、軽め?のサビにはかなり有効でした。
(今度、サビサビのマフラーボルトなどに試してみます)

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この記事へのコメント

2020年5月5日 22:46
エッセ会員 様
エラい重労働をされて居られる・・・
お疲れ様ッス!
コメントへの返答
2020年5月6日 17:24
高野五十六様
コメントありがとうございます。運動不足解消?にはなっていないようなうんこ座りでの炎天下作業ですが、きっと光合成効果は得られていると思いたいです(汗汗・・)
2020年5月6日 17:30
エッセ会員 様
いっそエッセを緑塗装しましょうよ!!(笑)
光合成うpで(*´∀`*)

専用工具とかあると、今後の整備が楽ですZE兄上!
軽四乗り続けるならですが・・・私は70ランクルの時に買い漁っていた工具使い回してるので、エッセちゃんにはでか過ぎる時も(爆)
コメントへの返答
2020年5月6日 17:54
高野 五十六様
個人的にはメタリックグリーンでカエル仕様は興味ありますです!ゲロゲロリ・・
工具は少しづつそろえていますが、単身赴任中のお小遣いのなかで何とかやりくりしております。(穴付きのCリング外すときは専用工具なしで泣きそうになりましたが・・)
ランクルで使っていた工具となると、全てにおいて巨大で頑丈そうですね・・固めのボルトも秒殺で行けそうですね!
2020年5月6日 18:08
@エッセ会員 様
メタリックグリーンでヘッドライトに安物イカリング入れましょう!
・・・イカリング萌え出すかもですが♪
全塗の時には、是非とも召喚下さい!
エアコンプレッサとエアグラインダ持参で塗装を瞬殺で地金出して飛ん面致しますので(笑)

cリングeリングは、専用工具じゃないと泣きますデス♪
硬いボルトは、秒で頭だけ「モォリッ♥」ってちょん切れる時ありますよ(爆)

ー高野 五十六ー
コメントへの返答
2020年5月7日 19:38
高野 五十六様
イカリング? オニオンリング的な・・「車 イカリング」ぐぐりました!
あ・・なるほど・あの目ですね。イカリング覚えました!エッセであの目になると相当目立ちますね・・外見の変更は、まだまだ手が出ませんが、その際はよろしくお願いいたします。(地金出し!凄いですね・・)
あと固いボルトの「モォリッ」もすごいですね・・ザクとは違うのですね~
2020年5月7日 21:04
エッセ会員 様
最近のは知らないのですが安物イカリングは、ちょっと昔に良く焦げるだの発火するだのと言う話が沢山・・・(笑)
その頃は70系の旧型ジーゼルランクル乗ってて付ける気も無かったので体験したこと無いっす(汗)
あ、イカリング通じていなかったですか面目無いm(__)m
ベンベーのヘッドライトって付け加えた方が判り易かったです(*´∀`*)?

ボルトの頭が首チョンパしたらドリルでモミモミしてタッピング、最後は面倒になってそこの部品中古探して無ければ、新品発注っスよ兄者!(爆)
勿論その逆も(泣)

ー高野 五十六ー
コメントへの返答
2020年5月10日 19:50
高野五十六様
まだ、ボルトのカイシャクは未経験なのですが、そうならないように気を付けます!
2020年5月10日 22:14
@エッセ会員さん

10年程昔に、ボルトの緩めでインパクト系の回転方向チェック忘れて、最大トルクで“締付け”・・・
アレは凄かった・・・
キュイっ、バリバギュイーン
ボルトの破断面が熱かったです(笑)

ー高野 五十六ー

同じところに追加書き込み、申し訳ないでず
m(__)m
コメントへの返答
2020年5月23日 21:59
高野五十六様
レス遅れて大変申し訳ございません。今月は通信制限越えで低速回線モードに突入中です(汗汗)
インパクトレンチのパワーは凄いのですね・・
当方も武勇伝?目指して色々トライしてみます!

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何シテル?   02/06 20:11
エッセ会員番号2924です。よろしくお願いします。
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