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整備手帳

作業日：2007年10月10日

足周りノーマル戻し

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足周りノーマル戻し
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前後足周りのノーマル戻しをします。
ノーマルショックです。
新車時外したままなので、１００キロも使っていません。
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足周りノーマル戻し
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外しての比較。
ＪＩＣ車高調に６Ｋスプリング＋ヘルパー、プロジェクトミューのピロアッパーの組み合わせです。
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足周りノーマル戻し
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ピロアッパーは車高調整式です。
車高ってより、スプリングのプリロードが変わります。
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足周りノーマル戻し
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リヤの比較。
リヤはＪＩＣを１巻きカット。
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足周りノーマル戻し
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リヤのショックです。
エアの圧力で車高が調整できます。
よく間違われますが、エアサスとは別物です。あくまでもエアショックです。
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足周りノーマル戻し
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リヤドンガラ～
パンプラバーは５ｍｍ残してカット！
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足周りノーマル戻し
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