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  9. 足周りノーマル戻し [*** でっくん]
☆SAMBER･SAMBER☆
*** でっくんの愛車 [三菱 ミニカ]
足周りノーマル戻し
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外しての比較。<br /> ＪＩＣ車高調に６Ｋスプリング＋ヘルパー、プロジェクトミューのピロアッパーの組み合わせです。
外しての比較。
ＪＩＣ車高調に６Ｋスプリング＋ヘルパー、プロジェクトミューのピロアッパーの組み合わせです。
  • 前後足周りのノーマル戻しをします。 <br /> ノーマルショックです。<br /> 新車時外したままなので、１００キロも使っていません。
    1:前後足周りのノーマル戻し ...
  • 外しての比較。<br /> ＪＩＣ車高調に６Ｋスプリング＋ヘルパー、プロジェクトミューのピロアッパーの組み合わせです。
    2:外しての比較。 ＪＩＣ車 ...
  • ピロアッパーは車高調整式です。<br /> 車高ってより、スプリングのプリロードが変わります。
    3:ピロアッパーは車高調整式 ...
  • リヤの比較。<br /> リヤはＪＩＣを１巻きカット。
    4:リヤの比較。 リヤはＪＩ ...
  • リヤのショックです。<br /> エアの圧力で車高が調整できます。<br /> よく間違われますが、エアサスとは別物です。あくまでもエアショックです。
    5:リヤのショックです。 エ ...
  • リヤドンガラ～ <br /> パンプラバーは５ｍｍ残してカット！
    6:リヤドンガラ～ パンプ ...
  • いつの間にか完成図
    7:いつの間にか完成図
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
作業日 : 2007年10月10日
   

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平成１９年１１月、 スバル 『サンバー ディアス』４ナンバーのバンを購入しました。 ５ＭＴ、セレクティブ４ＷＤ。 リヤエンジン、キャブオーバー。 四輪独立懸...
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H19年11月、新車で買ったサンバー。 4ナンバーのバンの中でも一番上級なグレード、di ...
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残念ながら、現在所有のミニカも手放すことになりそうですので、今までやってきたイタズラを、 ...
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