パワステオイル交換　循環式

パワステオイルを初交換。22年間同じオイルだったので黒汚れ。
金魚用のエアーホースを灯油ポンプにつなぐためにビニールテープ巻いて太さを合わせました。タンク吸い出しは一度に約0.2リットルで、カストロールATF　Dex3を補充して、ハンドルすえギリ数回（タイヤに段ボール紙2重敷き）やって、再度吸い出し、の繰り返し5回で、綺麗な赤ATFになりました。ATF1リットル缶。

オイルリザーバータンクには茶漉しタイプのフィルターがあるので、金魚用のエアーホースをフィルターとリザーバータンクの間の約3ミリの隙間にねじ込んで吸い出せました。
フィルターは、Oリングで留まってるだけなので引っ張ると抜けるとの事ですが、クルマが古いので、固着してるのか外れにくかったので、外さず交換しました。

フィルターは、側面と底部に着いていて、底部が黒くなっていたので、割り箸と脱脂綿でクリーニング。

3回目　計0,6L交換。大夫きれいになった。

5回目　計1L交換。新油に近い赤なので終了。レベルゲージをmax近くにして、油性ペンでタンク外側にレベルと年月を書いて終了。