エンジンルーム素人アーシング　その2

初アーシングを施工してから約1ヶ月経ちました。

効果は確実に感じましたが、それでもまだ物足りなかったので循環型になるように追加施工しました

早速完成図から。
主に左側を意識しました

運転席側アッパーマウント付近
ごちゃごちゃしました。
タワーバーをつける予定は今のところないのでヨシ！

オルタネーターとEGRステー部分に追加。

サクションパイプ裏側に一本

みんカラ内で情報を探し、良さげな電動ファン付近にも取り付けました。

カバー取り付けて終了。
効果の程は…
まったくアーシング無しのときよりは低速トルクが補われてるな？
音質は追加施工後は違いがあんまりわからないな？
街乗りは確実に乗りやすくなったなぁ、という所です。
数値に出せませんのであくまで体感での話ですが、マイナス方面でなければ良いかな？

アーシングはこれで一段落。なんとなく、ベストではない気がするので何箇所かポイント変えたりしようと思います。