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  5. ロードスターの車重 [クロッテ]
イイね！
   
2012年11月24日

ロードスターの車重

-------------------------------------------------
2012/12/20　緑号
BP、ガソリン５L、人無し、ハードトップ無し、14inchハイグリップタイヤ、
羽根無し、オイル込み、６点ロールケージ
９７０ｋｇ

諸元表だと990㎏


-------------------------------------------------
2012/04/?? 紫号
B６、ガソリン５L、人無し、AC/PS/内装無し、幌あり、カーボンボンネット＆トランク、羽根無し、
オイル込み、補強無し、15inchエコタイヤ
８９０㎏

紫号は、エキマニと触媒の付け根が折れる。T-HOUSEのエキマニ、寿命。


-------------------------------------------------
2014/08/12 ASA号
BP、人無し、ガソリン５L　１５インチ8J
GTウィング、JETフルエアロ、軽量ボンネット、ハードトップ、ロールバー
１０４０ｋｇ


-------------------------------------------------
ブログ一覧 | ■ロードスター　緑NA8 | 日記
Posted at 2012/11/24 09:50:58

   

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この記事へのコメント

RTMS-BOSS
2012年11月24日 12:16
体重を30k以下にダイエット？（笑

67号車は06年のデビュー戦の車検で924kgしか無く、再車検にフラホを積んでいきましたょd(^_^o)
コメントへの返答
2012年11月24日 12:25
軽すぎ・・・・。

そっか、軽すぎるとウェイト積まなくちゃならないのね。

紫号は、エイキマニ即排気になったため(汗)触媒＆マフラーがなくなり、さらに軽量に!!


あ、、お久しぶりですねぇ～
とも’s
2012年11月24日 12:21
以前乗っていたミニ（オールド）はエアコンレスにして、リヤシート付きで６９０kgでした！(^^)v

まぁ、ホイールは１２インチだったし、ドアとかの鉄板ペラッペラでしたからね。。。（泣）(^_^;)
コメントへの返答
2012年11月24日 12:28
こんにちわ！

miniは軽いですね～
690kgに4人も乗れるの!?(笑)
4人乗ってもトン以下。。。

昔の車は、ペラッペラですよね。ロドも15～20年前の車なので。
プラすちーる
2012年11月24日 17:24
ロド天で計ってもらったときは1040kgの重量級でしたね･･･

目標はトン切りですwww
コメントへの返答
2012年11月24日 17:52
ガソリンと人を除いて、1040kgだと、かなりヘビー級ですよね !?


燃費悪かったりして？？


あと40kg削るのは、、、至難の業のようなｗ
げんごるふ
2012年11月24日 20:22
こんにちは。

今、車重にとても興味があるんですが、もしよろしければ、どちらで量れるのか、教えていただけませんか?

僕のロードスター、なんだかんだで重くなっていると思うので、1トンを切れていればいいのですが・・・(汗)。
コメントへの返答
2012年11月26日 16:28
1ケタ以下は出ない精度ですが(＾＾；)
メールします


車検のたびに、構造変更で取る手もありますが(笑)

わたしも人ありで切れてると、いいんですけどね。軽快な感じになりそう。
TaNoon
2012年11月26日 9:48
おぉ、リンク先に懐かしい数値が（笑）
あれから更に20kg減ってっからね～。まさにチリツモ♪
コメントへの返答
2012年11月26日 16:31
うんうん。

重さが気になる今日この頃デス。
人乗って、トン以下だと
もっと軽快で、燃費もよくて、
ロドの良さが出そう♪

7点式ロールバーが重いかと。。。

   

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