クロッテのブログ一覧

ショップ作業ですが整備手帳に↓テストレポート付き
https://minkara.carview.co.jp/userid/321625/car/576430/1316810/note.aspx
⇒パワーアップしたような気分。
　 でも期待していたアイドリング不調は直りませんでした。






★アイドリング不安定で、悩んでる。
車を手に入れた2010年1月からずっと。
【症状】エンジン始動が鈍い。バッテリーが弱ってるときに近いけどどちらかというと点火はしてるけどカムが回らん！って感じ。
アイドル中は、回転数が暴れるってよりは、エンジンが揺れてて油温がブルブルするって感じ。
ちなみにこの車は、2～3年ほど屋外放置されていた。


ロドはアイドリング不安定で悩む人多いのね。

こんなのがアイドリング不調の対応例らしい。
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インジェクター交換
O2センサー交換
クランクアングルセンサーの接触不慮
燃料ポンプ交換
プラグコード交換
プラグ交換
コンピュータ交換
エアフロ交換
イグナイター交換
スロットルボディー交換
水温計センサー交換
クラッチセンサー交換
ﾚｷﾞｭﾚﾀｰﾌﾟﾚｯｼｬｰ交換
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ま、ひとつづつ、つぶしていくしかないのかしらね。


いろんなアドバイスの中で一番気になったのが、
バルタイがオーバーラップのせい！？
ってやつ。元々付いていたパーツ（ハイカム）だから、よくわからない。
バルタイなんちゃらって私のわからない話になってきた。
クランクのオイルシール交換作業のときに、ついでに出来るなら考えてみたい。
”故障のためのアイドル不調”ではなく、”仕様”なら、アイドル不安定でもほっとける。


対処として、EGマウントとかEGトルクダンパーで！振動を抑えるとかも思ったけど、
ごまかすのもなんか嫌だし、室内がビビルのも嫌ですわ。

アシ交換後は、アライメントを調整だー！！
っと飛び出し、ハマッテマス。
難しい、ていうか楽しいっ！

いつもはショップ任せ。
今回はレンタルガレージで四柱リフト(二柱エア付)とアライメントテスター一式をお借りしました。近所にワインディングが在るともっといいのにな。


いろいろ下調べしたり、サムさんにアドバイスもらったり、手伝ってもらったり、
思ったよりスムーズに進みました。

もっと通いたい、で調整マイスターになりたい(笑)
誰かやる人いたら連れてってくだされ。

スプリング迷走（その1、その2）してる私ですが、

経験豊富なマイスターの意見を聞いて、
OHLINSショックに、KYBのスプリングをセレクト。
相性がいいんだって(はあと)
人の言うことあんまり聞いてなかったり聞かなかったり、する私ですが、今回は素直になりました(笑)

安かった・・・というのもあります。＾＾；






【MEMO】　2010.10.30　リアのみ交換　10kg⇒8kg
マイルドになった。フロントは12kgのまま。
街乗りは運転し心地があんまり良くない。
乗り心地は、チョーッぴり改善したかも。
加速時の安心感がけっこうアップ。

今までつけていた
DELPHI LOCKHEED TYPE ZRがなくなった様子。

危ないから、
マルハ　CA-27 ハイカッパー・モデル」に交換してから
サーキットに行ったけど、全然効かないー、ほんとにサーキット用なのかしら・・・。

次期候補を考察。悩みどころは、
・ハイグリップラジアルという事、・ライトウェイトFRということ、・14インチっていうこと
みんからパーツレビューサーフィンしてこよっと。

■とあるショップにて、ロド専用設計で作ってあげるよ！と薦められたパッド。
ZZD（スーパーテクノ）製、およそ28000円。

■プロジェクトμ
レベルマックス700　¥24,150～

■RS factory STAGE
サーキットＰＲＯスペック　ブレーキパット　Ｒ－８００ＲＳ

■ENDLESS
MX72　<オク17,640 円>

■ZONE
０５K

■Winmax ZELOS
AC1　フロント　￥26,250（税込）<オク19,687円(税込み) >

■DIXCEL
Z type　¥23,100～（税込）

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タイロッドエンドブーツ右前、破裂。
先日左をやった矢先である。

グリースの盛り具合が分からない。。。。

ブーツ内にこんもり塗って、タイロッドにもべっチャリ塗った。

メカに写真を見せたら、盛り過ぎって言われた。

ああ、そうなのね・・・・




その他の整備(とか)：
●NA8ロド緑ちゃんのアライメント調整をする。　いいかんじだーーー!!

●GGBインプレッサさんのイメチェンをする！　メッチャ久々の新パーツ。

●スバルDラーに遊びに行く！　NHKの撮影(24日20分ほどの特集番組)やってた。

●EG6シビックの事後整備
　 ※フロントパッドをストリート用に交換。ピストンがむごい事に・・・。