クロッテのブログ一覧

京都 西洞院にあるBar鹿苑 (ROKUEN)
和洋折衷の艶めかしい店内。古い街並みが続く錦小路、の一角にある不思議な空間。暗闇に浮かび上がる一面の金壁、和を感じさせる金襖や艶やかな日本画のある非日常的な店内。静かに流れるジャズ。くつろげる紅のソファ。

ホテルの周辺にはショットバーがいくつもありました。
その中でも、ここはお気に入り、になりました。

京都に連泊。

意外といいホテルで、毎晩お湯を張って入りました。ベッドもキングサイズ。もちろんネットもOK。






お夕飯をニッタさんと食べた♪
この日は頭痛があったので早めに就寝。


さて、日中は、所用あったり、
伏見(寺田屋方面と伏見稲荷)、
興福寺(本当は紅葉見所NO1の場所)、
五感カフェ ここはな(抹茶パフェがかわゆくておいしい)、
四条河原町を散歩、葱屋平吉、
宇治(平等院、赤門茶屋、抹茶料理の辰巳屋、宇治川ライン)
霊山歴史館(大龍馬展やっていて、これが目的のひとつ)
京都タワー登る(意外と好き、毎回登る)

と、観光して過ごしていました。

今のところNA8緑ロドH8式は、よく効く。コンプレッサーの負荷もぜんぜん感じない。

●NA8C Sr2、NA8C Sr1、Sr1.5、NB6C、NB8C
水温97℃で通常ファンが1つ稼動、
108℃でエアコン用のファンも稼動して2連稼動。

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ちなみに、NA6の場合、
右ファン：エアコン専用（エアコン作動時は左右ファン同時稼動）
左ファン：水温91℃で稼動。

⇒そもそも白ロド6は、強制ファンスイッチが付いていたんですがね。
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{街乗り}に限っていうと、

緑ロド8に乗っていて、白ロド6より水温が高いなと思っていました。サーモの違いだと思っていたけど、
100℃まではすぐだけど、110℃は絶対超えない、そういうことだったか。
白ロド6は、95℃超えるまでかなり時間かかる。
白ロドは狙った油温が実現していましたが、緑はどうだろう。

まだ油温を見ていないからなんとも・・・ですが
サーキット走ることを考えると、ローテンプサーモは入れようかな。
急激な温度上昇が予想されるので、純正より低めで開いてくれれば、油温上昇対策になる
・・・・なんて思ったり。

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■トラブルシューティング
一部の人に騒いでいたエアコンオン時のアイドリング不調。
あっけなくなおりましたお騒がせいたしました。

【症状】
エアコンをかけると、回転数が上がる
フットブレーキを踏んでいると、ハンチング1000～2000rpm
フットブレーキを踏まないと、2500rpmまで上昇、少しして落ちる
エアコンは、風は出てくるけど、ぜんぜん効かない

【解決法】
コンプレッサーのハーネス(左リトラの横あたり)が外れてました。
以前、余ってるこれなんだろね？って友達と話してた記憶が(笑
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早朝出発。
ASA君を隣に乗せ、三重県を目指す。
どんぶりストリートでどんぶりを食べるはずが、、、朝なので営業しておらず、モーニングになった。
ま、それもこっちならではということで◎。

浜松西で東名高速を降り、
知多半島の伊良湖岬から伊勢湾フェリーで鳥羽へ。


鳥羽にて、伊勢うどんを食す。
おはらい横丁、おかげ横丁でプラプラし、
伊勢神宮。(内宮、外宮)
オーシャンで松阪牛を食べる。

白子駅のそばのビジネスホテルへチェックイン。ここ、安いのに質がいい。
ホテルグリーンパーク鈴鹿。
シングル4000円。ネット繋がるしベッドも大きい。

夕飯は、白子駅前のスペインダイニングＥＬ‐ＳＯＬ
メッチャ美味しい！お酒もタパスも種類が多いしご満悦。

もっと飲みたかったけど、夜はホテルで仕事。

ロドの前後バンパーはこうやって保管されています。お友達の家に。

間借りの請求書とかこないよね（どきどき・・@0@/