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5月31日日曜日の軽井沢MTG2015の申し込みをしました。
前泊で行きます。私が予約するの遅かったのもあるけど、
毎度借りているもえぎの森、テニスコートの宿、ともに月極めに変わっちゃってて困った・・・。

【要件】別荘で洗車が出来る、人数分の駐車場有、BBQ、シャコタンOK、駐車場が土ではない、軽井沢プリンスまで10分以内、一泊8000円以下

探してたら、ニーズに合う貸別荘見つけたので予約！
BUT！定員が5人。いや正確には駐車台数が5台。
ということで毎度のメンバーの遠方の方中心に誘いました。
今回お声かけてない方ごめんなさいー。(＞＜)



一昨日、下見に行ってみたんだけど、7台は置けそうじゃない。。
だので、夕飯だけBBQしに来るのはOK～！




さて、ところで、軽井沢用ではないけれど、


ボードゲーム好きなんで・・・新しいの仕入れました。
GWに厚木ラウンドを開催します(笑)参戦者求む！
■カタン


スコットランドヤードは、5人ぐらいいないと面白くないし、ゲーム時間が長くなるので、カタンの方が気軽でいいかもね。
■スコットランドヤード

CX-3　ひさびさいい感じのクルマ。

しかし、
『AWD、ディーゼルエンジン、アイドリングストップ機能、
背高SUV、MAZDA車』
これ等の要素がなんか微振動と微音の合唱を作り出してる。
・・・・気がする(笑)
個人的にはそのくらいの方が好きなんですが。


リジカラ検証にご協力。


FRONT　12個
REAR　　 2個

装着後・・・こりゃすごい！個人的感想。(さくらじゃないよ)

●エンジン音が静かに・・・というか調和された感じ。
　（今までは一か所に響いて増大してたのかと思うくらい。）

●アイドルストップ後の解除、揺れが少ない。

●段差、ゴツゴツした個性は残ったままマイルドに。

●ブレーキ、加減速時の揺れの最後の減衰、穏やかに。
　自分の動作と遅れが少なくなった気がする。

●変速時のショックが純正でも少ないけどますますシームレス。

●縦重心が下がった気さえする。

○ステアリングのインフォメーション、変わるって人いるけどそれはわからない


ともかく○○痛ひどかったから今日は揺れには特に敏感でしたよ。

↓ユーノスロードスターではここまでの体感はなかった(笑)
(参考)2010年ロードスターに検証＆施工

写真は施工とあまり関係ないけど、CX-3の下回り。
量産の割にクルマ作りが丁寧ね。

黄色のルノーでドライブ。
100台限定のやつ、・・・だとおもう。
新車なのに、ハンドルセンターがずれてる・・フランス車らしい(ーー；)






赤いシートベルトは、恥ずかしい。



「6,000rpmで最高出力200psを生み出す1.6L 4気筒16バルブの新型ターボエンジン。このエンジンには、DLC（ダイヤモンドライクカーボン）コートを施した低摩擦カムシャフトタペット、可変バルブタイミング機構（VVT）など、ルノー・スポール最新のエンジン技術が注ぎこまれている。」

まったく感じない非力さｗｗ　⇒慣らし中で3000rpmだったためだわ。



ハンドリングがめっちゃいい！首都高が怖くない♪



行き先は、品川埠頭・天王洲アイル。ごはんしてリバーサイドをお散歩。
T.YHARBOR　　ベトナム料理 アロイ



ココは朝8時からパン屋さんでモーニングできる。朝OFF会等にいいかも＾0＾

10月に注文したノリタケの食器がいま届いた。


目をつぶるとそこはジオン公国。

レース等で、ピットロードのコンクリートウォールに設置するテントです。







●素材を決めて、予算を決める。今回のはだいたい2万円。
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●設計図を造る(ここが時間かかったー)
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●必要な材料をネット注文
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●仮組立
(屋根の奥行をどのくらい減らそうかな～、○印のところスポって抜けやすいんだけどどうしよーかなー)

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●日＆雨よけも掛けてみる(幅がOVERしてる事に気付く)
　天井にはチームロゴを印刷したりしてもらうので、
早めに位置を決めて知らせなくてはならない。

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●仮組みだけどTVも設置してみる。3台は・・・重さで外れそうなのでやめておく。

高さ２ｍ、幅も２ｍ !!!

これけっこう一人じゃ大変!!!な事に気付いた。
何度かイレクター(鉄パイプ)が外れて、頭にがあああんってぶつかって、
☆出た。

本締めは手伝ってもらおう。。。。