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整備手帳

作業日：2021年2月23日

人間の限界？😱

Item: 人間の限界？😱
Author: Walschaert

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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腰が痛いので「今日は止めとこう」と思ってたんだが、つい勢い余って着工したスタッドレス組み付け。
駄菓子菓子・・・

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手軽に手組みできるのは扁平率60ぐらいまでで、50だと余程の怪力の持ち主で無い限り、人力ではビード半周ぐらいまで入れるのが限界のようで？😣　
サイドウォールの引きしろに余裕が無くて、タイヤレバー１本だけでは、右を入れれば左が緩み、左を入れると右が緩むの延々繰り返しで埒が開かなかったので、急遽車検中のショップに持ち込むことにした💧

やっぱり「タイヤレバー３本必要説」は確かだったようだ😓　“休日の貴重な時間”と“腰痛の忍耐力”が惜しかったので、今回は純正鉄板ホイール４枚とヒビ割れ175/70-14タイヤ４本の処分料を含めた不慮の工賃出費に甘んじることにした😩

※作業時間は試行錯誤及びショップへ往復する時間も含まれます。

【備忘録】
155/65-14は簡単に組込めたが、
195/50-16は無理だった💧

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このあと夏タイヤの組込みもあるし、作業性維持のためビードヘルパーを導入することにした😣　複数台持ちとなると交換回数も多くなるので、手数料を節約したいからなぁ💧

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この記事へのコメント

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だいりん。 2021年2月23日 16:17 タイヤ運ぶだけかと思いきや組み換えですか手組は無理でしょう	コメントへの返答 2021年2月23日 16:36 扁平率が60ぐらいまでなら組めましたが、さすがに50ともなるとサイドウォールに余裕が無くて無理でした😖
だいりん。 2021年2月23日 16:38 アルミが普及してからは手組はしてないです機械でも怖いので全部頼んでますけどね	コメントへの返答 2021年2月23日 16:44 頼むのをケチった結果ですね😰　手動タイヤチェンジャーは導入早々にビード落とし〜バラシ専用になりつつあります。学生の頃バイトで使ってた機械は、ここ30年ぐらい使うどころか触れる機会もありません😓
やっしー222 2021年2月23日 22:33 こんばんは😅 組み換え出来るんですね👏	コメントへの返答 2021年2月24日 0:42 こんばんは〜　簡易的な手動のタイヤチェンジャーがガレージには有りますからねぇ😅　これで交換工賃の節約をと思ってたんですが、今回はちと無理だったようです😔

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