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リョーマ様の愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2009年5月29日

プラグ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
コンピュータ書き換えのためにプラグの番手を上げてハイオク仕様にします。
今回交換したプラグはデンソーイリジウムパワープラグIK22です。
番手的には1番手上げる事になります。
2
とりあえずチューニングショップまさぞ~に行きボンネットを開けて作業しました。


プラグレンチの16mmが無かったので借りに行きました。
3
エンジンカバーオープン!!
配線は気にしないで下さい(苦笑)
4
接続部を外してブローオフをこんな風にして外しました(笑)

左から3個目まではちょっとずらせばプラグ交換できますが一番右はブローオフ外さないとできないとのことだったのでこうしちゃいました(笑)
5
外したプラグはこんな感じです。
プラグを閉めるときは4分の3くらいにしておきます。
カプラーは注意して取り扱ってください。
失敗すると折れるらしいので(汗)
俺は事前情報で大丈夫でしたが(苦笑)

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「しっかり対策を(*´・д`)-д-)))ソゥソゥ http://cvw.jp/b/321690/48610037/
何シテル?   08/19 21:46
リョーマ様です。よろしくお願いします。

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