ヘッドライトとフロントウインカーの修理

ヘッドライトスイッチが接触不良で左側が点灯しませんでした。バルブ抜いてたら12Vが来るのにバルブさすとほぼ0Vになりました。
接点抵抗測ったら15Ω程あったのでそりゃ点灯しませんね（バルブの冷えてる時の抵抗値は0.1Ωとかなのでほとんど電圧がかからない）
ヘッドライトスイッチのユニットを取り外します。いい感じに裏蓋を開けます。カシメてあるので開けにくいし閉めにくいです。

サンハヤトの接点復活剤を染ませた紙をスライドして汚れを取って綺麗にします。
あと、少しだけ接点への圧力を上げるために少しだけ曲げました。あまり曲げすぎると切れなくなるとかそういう問題が起きるかも。注意です。
次駄目になったら細かい目で（3000番とか？）ヤスリがけかも。

無事点灯しました。
バッチリですね。
あと、ウインカーが右だけハイフラでした。
球切れしてるのかと思いきや錆で接触抵抗が高くなっててもハイフラになるみたいですね。光ってるので分かりにくかったです。
フロントウインカーを分解して（あまりにサクッと終わったので写真がありません）バルブのソケットにモノタロウで買った錆落とし剤を原液投入して15分ほど放置したらかなりキレイになりました。
戻してハイフラ修理完了。バルブも錆びてたのでスタンレー電気の新品を入れておきました。
なんやかんやで1年以上作業してますが、車検が見えてきましたね。
ではまた。