シーケンシャルウィンカー付き リフレクター

ヤフオクにて購入しました
LEDシーケンシャルウィンカー付きリフレクター
テールランプ、ポジション連動です。

取り付け時配線の取り回し非常に悩みましたが、スペアのグロメットから通すのは好きでないので、バンパー裏の隙間よりテールランプ部に持っていきました。

リフレクター取り付けのついでに、これまたヤフオクのテールランプ電源取り出しハーネスも取り付け
各配線に二口のメスギボシを取り付けたので、ポジションやウィンカー、バックなど増設も考えていたので対策済みです！！

まずは車高を下げている車のお決まりのスロープに乗せてからジャッキアップします。
落ちて潰れても嫌なので4箇所馬に乗せてから作業スタート！！

そして寝っ転がってリフレクター裏のプラスネジを左右各1本ずつ外します。
ちなみに顔に砂など落ちるので要注意w

画像ではもう取り外し、汚れもひどかったので軽く清掃しました！！

配線は皆さんのを参考にリフレクターの爪を引っ掛ける部分より通しました。

ちなみにテールランプも外します。
その後、テールランプ下のバンパーの隙間から配線通しを使って引き込みます。

後日引き込み部の画像あげていきます。
ちなみにテールランプのフレームの穴より配線を入れこみました。
潰れないように位置も合わせてやりました。

これはリフレクター取り付け後ですが、よーく見るとリフレクターのとんがってる部分のせいでバンパー傷になりました。。

まさかの左右傷になるという事態に。。
マスキングしてからやりましょう。w

これはテールランプとハーネスの間にいれる電源取り出しハーネスになります。
もちろんカプラーオンにて！！
全ての配線を二口メスギボシを取り付けてあります。
使用したものは日立ターミナルの二口タイプとなります。
自宅の作業ではすべて日立ターミナルの製品を使用しています！！

電源取り出しケーブルの振り分けになります。
参考にどうぞ。

取り付け後の画像です。
エムブロ ブラックサンダーと合わせるとかなりリアも引き締まりいい感じですねw

両方スモークにして正解でした！！