Forge 強化アクチュエーター ロッド長調整

はぁ～、黄丸部分のナット。
手持ちの工具では回せません。
もうあきらめ。
てか、はずさなくても出来んじゃん、、、
( ;´･ω･`)しょんぼり

スイングバルブの開閉弁は手で簡単に動きます。
レコモンの蓋みたいな感じ。
これをアクチュエーターのシャフトで押して排圧逃がすのね。

そんでこれくらい、可動します。
シャフトが短いとMAX まで押せなくて、
排圧逃がしきれなくてブーストアップ、みたいな感じなのでしょうか？

そんで、MINの位置に合うようにシャフト調整したら、
純正比2mmアップだったのだ。


そんで取り付けて走行したが、
扱いづらさは改善されず、
マックスブーストが下がっただけでした(´・c_・`)

扱いづらいっていうのは、
ハーフアクセル時に
純正ブーストメーターが一気にまわってんのに、実際のブースト圧(EVC測定、フュエルレギュレータのとこから分岐)が負圧だってこと。

そんで、やっぱまた外して、
ロッド長は純正の長さと全く同じに再再調整したのだ。

あと、、、タオル作戦したんだが、
隙間からEリング落ちてしまい、、、
買い出しに行くはめに、、、
内径6mmですよ！

あとはEVCで対応するしかない( ;´･ω･`)
タレづらいけど、扱いづらい。
オンかオフかしかないんかーい！って感じ。

調整時走行距離 72,627km