ブレーキフルード、パッド交換（アクレ レーシングプロ）

用意するもの
500mlペットボトル
ワンウェイバルブとシリコンホース（アストロで売ってる。バルブとホースだけ買った方が安い。）
注射器とシリコンホース（アストロで売ってる）
小さめタイラップ
11mmメガネ
8mmメガネ
ジャッキスタンド

ジャッキスタンドは4つあるといいけど、2個の場合は後ろやって、下ろして前上げてという順番で。

前回2個しかなかったので、面倒だったので2個追加購入しました。


あと、ブレーキペダル踏んでくれる協力者

ジャッキスタンド、安ピン付き

四輪あげると楽(o^^o)
まずはパッド交換してから、フルード交換します。

アクレではバックプレート込みで10mmが限界としているようですが、筑波2000を2回、菅生を1回走ってもう本来のストッピングパワーはありません、、、

画像はアクレ800Cですがもう色も残ってないのでのんのパッドかわからない、、、

新品パッド、厚い。
アクレ レーシングプロ

キャリパー（のカバー？）は13mmのボルト2本で外れます。
押し広げるタイプのピストン戻しでピストンを戻します。ボンネットを開け、フルードがタンクから漏れないのを確認します。漏れそうなら先に少し抜いときます。

新品はいいなー(o^^o)

フルード交換は、母にブレーキペダルを踏んでもらいながら。
右リヤ、左リヤ、右フロント、左フロントをエア抜き10回ずつくらい。

交換時走行距離 79,900km