軽ければ良い、というわけでもない…

4号機のホイールは画像のように純正アルミホイールです。デザインのせいなのか重たいせいなのか一般的には不人気のようです。タイヤ&ホイールは、バネ下荷重にあたるので、軽い方が良い場合があるそうです。確かに軽いホイールにした時は、スタートダッシュやハンドリングが軽快に感じます。しかし、乗り心地が悪くなる場合も。
昨日、563kmのロングドライブで、信号で止まってから再び走り出す際、少しもっさりして遅い？感じがしたのですが、高速に乗ってからは、重厚な乗り心地で、とても快適なドライブを楽しむことがことが出来ました。
また、この4号機は4000回転からのトルクが太く感じ、4速80km巡航からの追い越しも、シフトダウンせずに楽々とできてイージーでした。
それに加えて鬼のような直進安定性で、ビターっと吸い付いたかのように進んで細かなハンドル修正も無く楽ちんでした。
これは、ノーマルの細目な175 80サイズは車格に対して大径タイヤなので、轍に敏感でない事も良い影響をもたらしていると思います。
街中での軽快感を優先するか、どっしりした乗り心地を優先するかで、変わってきますが、昨日の長距離ドライブでZには後者が似合っているように思いました。