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Kakanの愛車 [トヨタ クラウンアスリート]
AFSのDRL化 前編
1
ずっと見た目ノーマル維持しとくつもりだったけど、なんかDRL欲しくなった。いわゆるデイライト。<br />
それとは別に、先輩の方々が行っているAFSの常灯化ってのも気になっていた。<br />
<br />
そこで閃いた、そうだAFSをDRLにして、イルミ連動でノーマルに戻るようにしよう、と。<br />
<br />
てことで、早速開始。<br />
正直エンジンルームで作業したら確実だし早い。<br />
が!<br />
線を引っ張るのがめんどくさい!!<br />
防水処理とかもめんどくさい!!!耐熱処理もわけわからん!!!!<br />
なので、車内弄ることにした。<br />
配線図見た感じ、どっかのカプラの線をアースに落とせばいいように見える。
ずっと見た目ノーマル維持しとくつもりだったけど、なんかDRL欲しくなった。いわゆるデイライト。
それとは別に、先輩の方々が行っているAFSの常灯化ってのも気になっていた。

そこで閃いた、そうだAFSをDRLにして、イルミ連動でノーマルに戻るようにしよう、と。

てことで、早速開始。
正直エンジンルームで作業したら確実だし早い。
が!
線を引っ張るのがめんどくさい!!
防水処理とかもめんどくさい!!!耐熱処理もわけわからん!!!!
なので、車内弄ることにした。
配線図見た感じ、どっかのカプラの線をアースに落とせばいいように見える。
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2020年04月19日

プロフィール

「違和感に気付いた貴方は立派なゼロクラ乗り('A`)

なんでこんなことになってんだよ_(꒪ཀ꒪」∠)_」
何シテル?   04/15 22:05
テキトー人間です('Д')
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