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Kakanの愛車 [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:2020年5月21日

ハイビーム、フォグランプLED化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今度はハイビームとフォグランプが届いた。
AFSの方も同じショップに注文してる。
この注文の10日前に。
でもまだ届かない(°ω°)

アリエクは遅いけど安いのが魅力的。
しっかりしたMADE IN JAPANで手堅くいくのも悪くないんだけど、遊ぶならやっぱりCHINAかな!
Amazon見てても同じような商品があるけど高いんだよね。
どちらにしろ壊れてても泣き寝入りになることはないから、安い方注文してのんびり待つスタイル。

ちなみに12000ルーメン(片側6000)とか謳いつつも、注文よーくみたら10000ルーメン(片側5000)になってる🤣
信用してないけど(˙꒳​˙ )
2
HB3とHB4を購入。
意外と箱が小さい。
あと、取説が日本語になってる!!!
読まないけど( ˙³˙ )

H4買った時、もう少し後ろが大きかったけどなー🤔
技術革新と言ったとこかな?
3
まずはハイビーム。
上に乗ってるカバーを外して、隙間から手を入れて交換。
H4と違ってカットオフライン見ながらグリグリ調整しなくていいってのが楽。

狭いけど何も移動させずに作業完了ヽ(・∀・)ノ
4
続いてフォグ。
交換する側と反対に目一杯ハンドル切って、ベリベリめくる。
で、この茶色いカプラーのを左に回して引き抜いて。
5
こう!

Oリングが少々太くて入りづらかった。
シリコングリスでも塗布するかと思いながらグリグリしてるうちに入ったのでヨシとする。
6
完成\(°∀° )/

ちょっとカメラ補正で色味がアレだけど、6000ケルビンより少し上な気がする。。。7000いかないぐらいかな?

AFSのはいつ届くかなー('A`)
7
日没を待ってからの試運転。
明るくなったなー🙌
フォグの光軸もそんなに気にしなくていい感じっぽい!
あとは雨降りとか雪でどうかな、ってとこか。

スイフトから約1年振りのLEDハイビーム。
超高速パッシングが懐かしい( *¯ ꒳¯*)

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