リアキャリパー交換

もう、暑くて暑くて。
ボタボタと汗ががが。
写真も撮ってらんない。

というわけでサクッと交換。
まずはブレーキホースをクランプで挟んで流れを止める。
それからブレーキホースの切り離し。
次にキャリパーサポートブラケットごとキャリパーを外すため、14mmのソケットでボルトを抜く。この時ブレーキホースが繋がったままだとラチェット回せなくて辛い。
ボルトが抜ければもう終わったようなもの。キャリパー一式が簡単に取れるから、あとはオーバーホール済みのものを逆の手順で組み直すだけ。

合うのかどうかちょっとドキドキしたけど、とりあえず完了。

エア抜きも問題なし。
フルードもMAXからMINまで下がった程度なので、追加しておく。

きたねーホイールだなオイ(°ω°)
それはともかく。

交換完了後。

うん、良い。

若干アタリを出すため少しずつ速度を上げつつブレーキをじわじわと踏んでいく。
最初カシャカシャ鳴ってたのが、徐々に消えていく。
中古なだけあってか、わりとすぐにシャカシャカも消えた。

それから20kmぐらい走行したところ、ブレーキング時の挙動が明らかに変わった。特に赤信号とかでゆっくり止まる時のノーズダイブのおつり？が出にくくなった！
貰った時から変だった模様。

これで快適に走れるようになったな🙌

初めてのキャリパーオーバーホールからの交換だったけど、案外すんなり出来ました👍