• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. ビアンテ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. エンジン
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. ダイレクトイグニッションコイル流用 [96TM020]
96TM020のページ
96TM020の愛車 [マツダ ビアンテ]
ダイレクトイグニッションコイル流用
2
ポン付けにてあっさり取付完了<br /> <br /> 始動OK・走行OK<br /> チェックランプも点かず<br /> <br /> ODBでモニタリングしてましたがエラーコードも無し<br /> <br /> 安価な強化品として流用出来る事を確認しました<br /> <br /> あとは耐久性テストです
ポン付けにてあっさり取付完了

始動OK・走行OK
チェックランプも点かず

ODBでモニタリングしてましたがエラーコードも無し

安価な強化品として流用出来る事を確認しました

あとは耐久性テストです
  • 中華L3G2-18-100A互換品　<br /> Amazonにて1本740円で購入<br /> <br /> LF2L-18-100AとL3G2-18-100A互換品を比較<br /> <br /> カプラ形状・取付穴位置は同じ<br /> プラグホースの形状に若干の違いあり<br /> <br /> 一次・二次の抵抗値に違いあり(増加)<br /> 1.6kΩ・7.5MΩ→2.4kΩ・10MΩ<br /> L3G2-18-100AはMAZDA3の2.3Lターボ用のため巻線数が多いものと思われる、つまり強化品として流用出来る？
    1:中華L3G2-18-10 ...
  • ポン付けにてあっさり取付完了<br /> <br /> 始動OK・走行OK<br /> チェックランプも点かず<br /> <br /> ODBでモニタリングしてましたがエラーコードも無し<br /> <br /> 安価な強化品として流用出来る事を確認しました<br /> <br /> あとは耐久性テストです
    2:ポン付けにてあっさり取付 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2025年01月09日
   

プロフィール

96TM020です。よろしくお願いします。 アシ車のクライスラー/ランチアイプシロンです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

マツダ ビアンテ マツダ ビアンテ
アクアブルーメタリック
クライスラー イプシロン クライスラー イプシロン
クライスラー イプシロンに乗っています。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

ディーラー下取りの前に！

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら？
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation