• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. ビアンテ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. エンジン
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. ダイレクトイグニッションコイル流用 [96TM020]
96TM020のページ

96TM020の愛車 [マツダ ビアンテ]

   

整備手帳

作業日：2025年1月9日

ダイレクトイグニッションコイル流用

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ダイレクトイグニッションコイル流用
[大きい写真で見る]
中華L3G2-18-100A互換品　
Amazonにて1本740円で購入

LF2L-18-100AとL3G2-18-100A互換品を比較

カプラ形状・取付穴位置は同じ
プラグホースの形状に若干の違いあり

一次・二次の抵抗値に違いあり(増加)
1.6kΩ・7.5MΩ→2.4kΩ・10MΩ
L3G2-18-100AはMAZDA3の2.3Lターボ用のため巻線数が多いものと思われる、つまり強化品として流用出来る？
2
ダイレクトイグニッションコイル流用
[大きい写真で見る]
ポン付けにてあっさり取付完了

始動OK・走行OK
チェックランプも点かず

ODBでモニタリングしてましたがエラーコードも無し

安価な強化品として流用出来る事を確認しました

あとは耐久性テストです
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エンジンマウントNo.3交換

難易度: ★

エンジンオイル＆エレメント交換 67605km

難易度: ★

エンジンマウントNo.3交換

難易度: ★★

オイルとエレメント交換

難易度: ★

備忘録 109781km エンジンオイル交換

難易度: ★

エンジンオイル交換　ビアンテ　2026/5/5

難易度: ★

関連リンク

> マツダ ビアンテ トップ
> マツダ ビアンテ パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

96TM020です。よろしくお願いします。 アシ車のクライスラー/ランチアイプシロンです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

マツダ ビアンテ マツダ ビアンテ
アクアブルーメタリック
クライスラー イプシロン クライスラー イプシロン
クライスラー イプシロンに乗っています。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation