テンショナープーリー流用

エアコンベルト：滑りやヒビ割れは発生していませんが、経年劣化による硬化と変色していたので予防交換

ドライブベルト：アイドラがブルブル震えるほど伸びきっていたので要交換

アイドラプーリー：ボールベアリングのダストシールを分解しグリス注入で延命してきたが、そろそろ限界のため要交換

写真は全てを取り変えた後に撮影したものです

エアコンベルトの当時物純正品はレッドライン(最上位品)が採用されていたようですが、安価な標準品に交換

ベルトテンショナーAssyは高価なのでプーリーのみを交換します

この順番で取り付けられています

プーリーは左ネジ(逆ネジ)で固定されていますので、ボルトの回す方向を間違えないようにして下さい

上：流用品　　　下：純正品
流用するアイドラープーリーは…

機械要素部品としての品番「NEP75-023」：eBayで10＄(ドル)程度

同等品のホンダ純正品番は「31190-R1A-A01」で2300円程(2025/1現在)

eBayでまとめ買いしない場合は送料が高くついてしまうので、ホンダ純正品を選択した方が良いです

純正プーリーは小口径のため、クランクとのプーリー比から高速走行時(エンジン高回転時)では許容回転数ギリギリとなるので、安全マージンを考慮し大口径プーリーをチョイスしました

アイドラプーリーを大口径化したのでドライブベルトは6PK1352を選択しました

写真のベルトはメルセデス品番「0129915492」のOEM品ですが、AA-TOP製(アメリカ)のIATF規格品なので安心・安全、しかも安価

「6PK1352」「012997492」または「6PK1355」「012997592」で検索すればAmazonでメルセデスベンツ用ファンベルトとして販売されています