メーカー/モデル名 | スバル / XVハイブリッド ハイブリッド 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2014年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | 当時よりデザインは気に入っています。クロストレックが発売されたので2世代前の車ですが、あまり古臭さを感じません。 |
不満な点 |
燃費。SUBARU車(水平対向エンジン)の弱点だと思います。 車高が少し高いので揺れやすいです。 |
総評 | ハイブリッドと言えど、マイルドハイブリッドなので燃費には期待せず、見た目が好きならおすすめです。 |
デザイン |
5
フロントデザイン、テールのバックフォグランプ周りが好きです。
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走行性能 |
4
普通車にしては重いので加速やコーナーリングはN/AのGP7に軍配が上がるかと。
攻める様な走りをしなければ問題ありません。 |
乗り心地 |
4
比較的静か。
車高がベース車(インプレッサ)より高いので揺れやすいかと。 |
積載性 |
4
ラゲッジにゴルフバッグ3個詰めます。十分な積載量だと思います。
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燃費 |
2
短距離通勤なので特に燃費が悪いです。夏でも10km前後…
高速道路や長距離運転すれば、カタログに近付きます。 |
価格 |
3
当時としては高い車でした。レヴォーグが買える価格帯…
当時のSUBARUはこの車のカテゴリーをどうしようとしていたのか悩んでいた感があります。 |
故障経験 |
再始動用バッテリーが能力低下するとアイドリングストップしなくなります。 純正のドライブレコーダーは定期的にSDカードをフォーマットしてあげる必要があります。 |
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