にか＠自然のブログ一覧

クラッチ交換してたらいろいろあってリアハブベアリング交換の流れです














純正クラッチが１４万キロ手前にして滑るようなので、クラッチ交換を

先週、はじめました。(一人で



土曜日の作業で

わーわーやって交換してクラッチ踏んでみたら・・・・・・・



あれ切れない・・・・・・・(´・ω・｀)・・・・・・



で、日曜日に専属整備士軍団をまねいて(爆)

あーだこーだやって

前回、エア抜きするとき怪しかった？
れりーずますたーのO/Hというながれで明日を迎えるのです。











これまた最近きになっていたところがあったので



こんなものを購入。

リア足あっしー交換ですです←←←



とりあえず中古つけてがた無ければそれで(笑

外したほうに、必要があればのちのちベアリング圧入という感じで。


ドライブシャフトや、リアキャリーパーの予備が出来たのでｗ良しとしますｗ









タービンむき出しのエアフロレスでも・・・・一応アイドリングは出来る・・・・


コンピュータ制御ってすごいのですねー



明日にはなおってくれー(´Д｀)