にか＠自然のブログ一覧

ノリと勢いで買ってしまった原付の部品たちです・・・


タイヤ前後＋組み換え工賃¥15,704
68ccボアアップKIT¥20,048
フロントフォーク¥16,700
キャブレター￥3,180
チャンバー ノーマルタイプ￥3,845
エアーフィルター￥690
インシュレーター￥1,140
スピードメーター￥2,280
フロントディスクローター￥2,005
バッテリー￥1,980
12V レギュレーター￥2,578
エアクリーナー BOX￥1,399
リアショック 黄 ￥2,121
ベース付きシート ブラック￥2,860
ドライブベルト￥1,900
フロントウインカーセット￥1,066
マスターシリンダー ブレーキレバー￥2,300
T/M オーバーホールキット￥6,736
KN企画　2POTキャリパー ゴールド￥6,900
KN企画 ハイスピードプーリー￥4,125
KN企画 2枚クラッチシュー￥1,990
KN企画 セルモーター￥2,900
デイトナ バイク用 プーリーウェイトグリス 20g￥385
デイトナ クランクケースカバーガスケットセット￥1,368
デイトナ ケースカバースクリューキット ￥523
ポッシュ スーパーバトル CDI￥6,700
キタコ　エキゾーストマフラーガスケット￥361
NGK 2輪プラグキャップ&コード￥1,980
NGK 一般プラグ 1本(BPR7HS)￥320

ヤマハ純正 90110-10035￥417(2個
ヤマハ純正 93306-30003￥2,854(2個
ヤマハ純正 3VP-83350-00 ¥4,450(1個
ヤマハ純正 90467-24140 ¥198(1個
ヤマハ純正 90179-07381 ¥528(4個
ヤマハ純正 95707-10500 ¥264(4個
ヤマハ純正 90153-06061 ¥220(2個
ヤマハ純正 98517-06020 ¥122(2個
ヤマハ純正 92907-06600 ¥122(2個
ヤマハ純正 90387-067V1 ¥220(2個
ヤマハ純正 90480-12497 ¥144(2個
ヤマハ純正 90450-32081 ¥429(1個
ヤマハ純正 93306-20314 ¥1,639(1個
ヤマハ純正 93102-22314 ¥627(1個
ヤマハ純正 90102-10031 ¥484(1個
ヤマハ純正 90468-12006 ¥121(1個
ヤマハ純正 90105-08121 ¥105(1個
ヤマハ純正 95817-08020 ¥61(1個
ヤマハ純正 90185-14150 ¥616(1個
ヤマハ純正 90201-10118 ¥288(4個

11月３０日時点での合計　￥129,993
純正部品は合計金額で表示


(´・ω・`)あれ？

ボアアップすると、もれなく追加料金が・・・・

YouTube見つつ、あれこれ妄想しながら、あれもこれもやっていたら
大変なことになっていたです。

現状何もしなくても走るのにね(笑)

20年くらい前にはもう我が家にあって、
乗ることはなくても、置いてあって当然な一台でした。





特に興味も乗ったこともなく、私自身は有っても無くても困ることなかったんです
さらに
年間、数キロも走って無く、誰も乗らないならと、おととしくらいにナンバー返却して、もう捨てようかなって話になっていました


そんななか
バイクの免許取ってからは、よくバイク関連の動画などを見る機会が増えて
このスクーターのことを知る機会があり・・・・


あれ？これ？？面白い個体なんじゃ！？


私はミーハーです←


だから直して友人のエイプ１００をしばこうと思います。
モンキー改65㏄とズーマーは敵ではありません

ばらして現状を確認することもなく、
まず消耗品＋黄色ナンバー取得のためにボアアップKITを購入←

※黄色ナンバー申請時にボアアップKITの領収証とかあると何とかなるらしいです



実際ばらしてから、さらに必要そうな補修部品をリストアップ＆発注



吸排気・前後ブレーキ・駆動系・電装系
できる範囲で、わたしの専属整備士が直します！


フロントフォークは今回はやらない予定です(今のところ


年内に部品すべてそろうかわからないので、ゆっくりじっくり来春ナンバー取得を目指します！