にか＠自然のブログ一覧

マスターレリーズのO/Hを実施いたしますた。







リペアキット使って
①ばらして
②洗浄して
③組みなおし

サクッと終了してエア抜き






クラッチはエア抜きするところが３箇所あるので上からじゅんじゅんにやっていくのです





で、貰いもののニスモ製強化クラッチキットがどういった訳か・・・・

やるきなかったので、
純正クラッチカバー+ニスモのスポーツディスク+純正フラホ

という残念仕様で作業終了です・・・(´・ω・｀)



げんきがでたら、今度は正規品を自分で用意して組みます←←←

一応走るし、これから冬に向けては、まぁ良いということにしてもよいもですが？？

リアハブベアリング交換の折、リアメンバーブッシュがたがただったのはもう見なかったことにするしか・・・・・・・リジットカラーとか最悪ですし←

あとは緩やかに天寿をまっとうしていくことでしょう・・・・・


ついでのエアロ撤去のノーマル外装にしまして、

すたっくしたとき、脱出するのにブンブン吹かせないとこまるので純正マフラーにもどしますた(わら

社外砲弾マフラーではうるさいですからね←


あと純正フォグは貸し出し中で欠品？
あれがそのままついてるのでおけかな？？


あと今になって何箇所か不安要素(ねじの締め忘れ等)がある気がするので(爆)

あした再点検。




しばらく車いじりはご遠慮いただきたくぞんじます・・・・・・