580日ぶり。【第26回美浜AUTOTEST CHALLENGE】

その上で、意識したのは前進において「直線を一切作らない」事。

SAIのコーナリング性能は良くないため、あわよくば直線ラインを作りたいと考えがちなのですが、前回の車山からタイヤの空気圧を変更し、ドライビングを作り直すと決めていたので、ここは“らしくない”事をしてとにかく試す、経験を積む事を最優先にしました。

美浜のオートテストは練習走行無しの本番3本トータル勝負。



※撮影：ひつじ。さん

一本目、二本目。　限られた敷地をなるべく大きく使って曲がることを意識。なるべくスピードを殺さずに走り抜けます。
電子制御も過度に介入しないよう、突っ込まず、フルブレーキもほぼ使いません。

バックについては何ともありません。ただアクセルを底まで踏むだけの作業。
一本目38秒(38.3)、二本目37秒(37.0)とペナルティもなく順調に走行を終えます。
ここで、更に試すべく、タイヤの空気圧を変更し、三本目を走ります。



三本目。途中ラインを誤ったのもあり、二本目からコンマ3秒落ち。

尚、結果としてはクラス4で優勝🏆️

2019年京都、山城田辺でのチャリティーオートテスト以来580日ぶり、通算7度目のクラス優勝でした。

今回のコースは主に挙動について沢山学べたと感じますし、美浜はこれからそんな傾向に感じる場になっていきそうですね。
とはいえ、まだまだ限界がどの辺りか理解できていませんので、引き続き経験を積んでいこうと思います🎵

※撮影：白いスイスポさん

とは言え攻めるとこは攻めてますが🍖

今回撮影いただいたひつじ。さん、白いスイスポさん、ににににんさん、華路さん、ありがとうございました！

また、運営頂いたスタッフの皆様ありがとうございましたm(_ _)m

次回は、7月17日、舞洲スポーツアイランドにてあります「DualAutotest NO.5」に参戦予定です。

動画は後日投稿致します🐤
それでは！