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整備手帳

作業日：2022年10月2日

12，8890㎞　MONROE(モンロー）-oespectrum　ショック交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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12，8890㎞　MONROE(モンロー）-oespectrum　ショック交換
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最近急激に乗り心地が悪くなりショック交換してみようかと
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12，8890㎞　MONROE(モンロー）-oespectrum　ショック交換
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上をみたらきりがないので純正＋αを期待してKYBエクセルGを検討していたらモンローからも同等品らしきものを発見！
周りでだれも装着していなかったので買ってみました。
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12，8890㎞　MONROE(モンロー）-oespectrum　ショック交換
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取り外しはリヤから上側14㎜・下側17㎜ボルトで止まっています。
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12，8890㎞　MONROE(モンロー）-oespectrum　ショック交換
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下側：スピンドルハンドルがあると便利。
安全にボルトを外せます。
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12，8890㎞　MONROE(モンロー）-oespectrum　ショック交換
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上側：スピンドルハンドルがあると便利。
安全にボルトを外せます。
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12，8890㎞　MONROE(モンロー）-oespectrum　ショック交換
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ボルトを抜いて古いショックを内側へずらすと外れます。潤滑剤などをブッシュに吹いておくとスムーズに外せます。
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12，8890㎞　MONROE(モンロー）-oespectrum　ショック交換
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下側をよく見ると錆が・・・
ワイヤーブラシで錆を落として念のためグリスを塗布しておきます。
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12，8890㎞　MONROE(モンロー）-oespectrum　ショック交換
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新品ショックの取り付けは外すときの逆の順で。
ボルトはトルクレンチで締めました。
上側：24N・ｍ
下側：43Ｎ・ｍ
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12，8890㎞　MONROE(モンロー）-oespectrum　ショック交換
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フロントは上側から外しました。
上側14㎜。ロングメガネ使用。
回り止めのためモンキーレンチも使用。
タイヤは外した方が作業はしやすいです。
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12，8890㎞　MONROE(モンロー）-oespectrum　ショック交換
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下側17㎜緩めるのに結構苦労しました。
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12，8890㎞　MONROE(モンロー）-oespectrum　ショック交換
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ブッシュは画像の通りひび割れ
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12，8890㎞　MONROE(モンロー）-oespectrum　ショック交換
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新旧比較
純正品の方が少し短くそして軽い。
重さの違いはなぜなんでしょう。
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12，8890㎞　MONROE(モンロー）-oespectrum　ショック交換
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逆の手順で取り付け。
上側：手締め
下側：105N・ｍ
乗り心地は、当然ながら改善されました！
後は耐久性ですね。
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#ショックアブソーバー ＃ショック交換 ＃モンロー
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