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たつ@ZC31Sの"シビ" [ホンダ シビックタイプR]

整備手帳

作業日:2009年4月11日

【EP3】異音について

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
☆1・2速の発進時に『グギ~!』って鳴る。
→強化スライダーで解決

★強めの縦入力でフロントまわりが『ガタっ!』で鳴る。
→ステアリングラックのハウジングが磨耗して、スライダーとのクリアランスが広がってる。


2
★朝一、スターター回すと『ギャー』とギア鳴りがする。
→マグネットスイッチが不良品である。
   リコールクラスの不具合では?
   全車に発生しているトラブル。

※圧縮比を上げすぎると樹脂製のリングギア摩耗してしまう。
   TODAから対策品が出てる。
3
☆80キロ以上の定速走行時に、足元から『カタカタ』鳴る。
→触媒の遮熱板がグラついてる。
   ハンマーでドツいて変形させ、ガタを無くす。
4
触媒上部の遮熱板のビビり止め。

ステーを追加してみた。
5
☆80キロ以上の定速走行時に、足元から『カタカタ』鳴る。
→左側のフェンダーを外から叩けば原因がわかります。
インナーがガタガタです。吸水性の低いブチルゴム等で振動を止める。
6
★2500回前後で『キーキー』とブレーキ鳴きみたいな音がする。
→エキマニ遮熱板のひび割れ。VTEC切り替え回転域でも鳴ってる?

☆インパネ(オーディオ付近)がビビる。
→叩いたら直る。放置

★アクセルオンオフ、前後方向の力を掛けると『カン』と鳴る。
→エンジンマウントご臨終ではなく、ドラシャが終了。

また直ったり異音が増えたら更新します。
コーティング

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この記事へのコメント

2010年1月28日 22:31
はじめまして。私のEPも1・2速の発進時と朝一、スターター回すと異音がします。対策法があれば教えてください。またどのくらい費用がかかるかも教えていただけると助かります。
コメントへの返答
2010年1月28日 22:59
知りません。
というか、以前メッセージでナビの車速信号について質問されましたよね?
ありがとうの返事もなくて、とても不愉快な思いをしました。別に感謝されたくて情報発信してるわけじゃありませんが、みんカラというコミュニティーをやってる以上、そういう繋がりってのを大事にしてますので。
自分で調べることも大切です。
これだからゆとり教育は・・・って言われるのです。
2010年3月11日 0:35
寒冷地の通りすがりの人です。
最後の『朝一、スターター回すと『ギャー』とギア鳴りがする』というの。
こっちも冬の始動時に『ギー』と鳴ってました。
スターターのマグネットスイッチ交換で改善されました。
今は始動が劇的に軽くなり、快適そのものです。

スイツチASSY.,マグネツト 18900円
クラツチCOMP。、オーバーラン 13020円
センサー、ノツク 5617円
他、細かい物交換。

既に知っていたらすいませんネ。
コメントへの返答
2010年3月19日 20:43
初めまして、かなり参考にさせていただいてますので、足跡が沢山残っていると思います(笑)

マグネットスイッチの件、ブログで拝見させていただきました。K20A搭載車には大変興味深い内容ですよね。全車に発生しているらしいので、これはメーカーさんも動いて欲しいレベルではありますよね?ただし冷間時の一発目しか発生しないので、再現性が低いのが問題ですが。

ちなみに。クラッチを切らずにセルを回すと発生確率がかなり下がりますよ~

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「@ざきを@ IGコイル純正に替えたって言ってたけど、正常に作動するやつ?社外品は基本的に『初めから壊れてる』と思った方が良き。NGKと日立ぐらいかなー、あとHELLAも大丈夫だった。」
何シテル?   01/03 23:19
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