ジムニーたっつんのブログ一覧

全天候対応のラムエア化を目指してアイデア絞り出した結果、これまでのものを超えるたっつんラムエアが完成！！新旧を横から見るとこんな感じ。 上が新バージョン、下が旧バージョン。 これまで配管を前から入れようとした時、JB64シェラウドの穴より大きな配管だとグリル取り付け穴の出っ張りに引っかかって入 ...
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先日ショックアブソーバアッパーブッシュを上下ともショウワガレージのスポーツに交換したのですが、路面からの突き上げがそれなりに出る…。 ショックがオーリンズだから伸び縮みの減衰弄り放題～…とはいうものの、全レンジで文句なしの特性へ調整が厳しそうという結論に至る。 そこで思いついたのが下側のブッシュを ...
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ついに、ついにアウディコイルをJB74に入れることが出来ました！オールホイールズトライバルさん、本当にありがとうございました！！ 構成としてはシンプルなので自作も出来なくもなさそうではありますが、本体側のコネクタがどれが使えるのか判らず踏み込めなかったところです。 変換アダプタのコード長があと1 ...
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昨日の続きでAVOのスタビブッシュを導入。ちょっと乗ってレビューに足るようならレビューしますかね。 みん友のガレージKATOさんの真似をしてチタンボルトを導入し始めました。 チタンボルトは硬すぎる、モノによってはかえって脆い可能性があるということで、 今回は走行において致命的なことにならないスキッ ...
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来月で納車から７年目になるｍｙシエラ。 九州や関東等、融雪剤とかとは無縁の生活してますが、下を覗き込むと所々錆が出始めてる…。 サビ拡大防止を兼ねて艶消し黒のサビキラーでフレーム部を塗り塗り。 雑な筆塗りでもジムニーならラフな感じということでＯＫＯＫ！（ＯＫじゃない） 先日発売されていることに気づ ...
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先日、吸排気ちゃんとやったハイオクECUがどんなものか確認してもらうため、みん友のガレージKATOさんとプチオフ会しました。 ガレージKATOさんは自分でいろいろとパーツを作成されてて、知識も経験もすごい方です。 大変いいものを見させてもらい、またチタン製のボンネットステーもお土産でいただき本当に ...
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先日師匠からジムニーシエラJB74W用のエンジンK15B用のロマンパーツ、ワンオフビッグエンジンバルブが完成したとのことで写真が届きました。 手前が純正、奥がワンオフエンジンバルブ。 ちょっとの差に見えますけど、このサイズで1mmの直径の差は結構デカい。 あとの部品待ちはワンオフ部品はハイコンプピ ...
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昨日の話になりますが、落札した中古エンジンヘッドが到着しました。 見て判るような損傷がないことを確認し、師匠のところに送りました。 これから出来ることを師匠が検証し方向性が決まります。 さあどうなるかな～（￣▽￣A;
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今日はブレーキホースを交換するために師匠のところへ。 タニグチさんのブレーキホース、見た目からプロトさんのスウェッジラインだろうな～と思ってたら案の定そうでした、というか入ってた袋のタグにしっかり書いてあったｗｗｗ カシメ式ながらカシメ式の弱点をしっかりカバーして、値段も良心的で非常に良いブレーキ ...
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ヤフオクで素敵なチタン製バッテリーロッドを手に入れたので、雨の合間を見て交換しました。 ついでにステーもモンスタースポーツのtypeSBに交換。 うちのアナログな量りで純正のロッド＆ステーが180g、チタンロッド＆モンスターステーで95g！！約半分の重量に！！ …まあさすがにここが重量半分になって ...
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