• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

TM@gx110の愛車 [トヨタ マークII]

整備手帳

作業日:2007年10月1日

サビ取り

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
エンジンルームのボンネットを開ける時に触るやつ(名前がわからない・・・)がさびていたのでホルツのサビ取りチェンジャーでサビを取りました。6年位前の物だから効果があまり分かりません・・・。

しかし、なんでこんな所が錆びるのだろう??

2
AFTER

まだ錆が残ってますね・・・。
もう少しがんばります。。
コーティング

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ブレーキトラクッション ポンプ(TRCモーター)交換

難易度: ★★

触媒ストレート取付

難易度: ★

リアピラーガーニッシュカバー塗装

難易度: ★

クリスタルピラー交換

難易度: ★★

ウエストゲーター取付

難易度: ★

リミテッドエンブレム貼り付け

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

ユーザーの設定によりコメントできません。

プロフィール

GX110 1G-FEのマークⅡに乗っております。グレードはIR 色はスーパーホワイトです。マークⅡはパールが多い中ソリッドの白は結構希少?ではないでしょうか?...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

トヨタ マークII トヨタ マークII
gx90→gx110に乗換えです。色はスーパーホワイト、IRになります。走行5000km ...
トヨタ クレスタ トヨタ クレスタ
今はなきクレスタです。136000kmほど制覇しました。
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation