ジム兄ちゃんのブログ一覧

　元気によく走るJB64W「ジム兄ちゃん」オーナーの小生「ジム爺」は、根っからのバイク好きでもある。
　産院から親父の単車メグロで母に抱かれて自宅に帰った乳飲み子ライダーだそうである。父の影響は大であり、16歳で免許を取ってからは親子でKAWASAKI 650W1SAという圧倒的な存在感のあるバイクを共用で乗り、以来CB750Four・ベスパP200・TL200・AX-1・W650ほか数々の名車を乗り継いできた。
　還暦目前にしてバイクで遠出をしないし、大型の取り回しが億劫になって、近年は爺らしくHONDA リード125を買い物バイクとしている。
　リード125の選択は決め手は積載量である。シート下はフルフェイスヘルメット2つがスッポリ入る37ℓの収納、足元のステップにはビール箱も置ける。私はこれに32ℓのリアボックスを付け、購入先の桜井ホンダオリジナルの前カゴ付き。後席シートにはゴムバンドフックを取り付けたので、前席とリアボックスの間の後席には大きめの段ボール箱だって楽に載ってしまう。専ら遠出はJimnyで行くが、リード125でもCampに十分に出かけられる積載量がある。
　ヘッドライト・スモール灯・メーター灯・テールとストップランプは明るいLEDが純正装備となっていて、ウインカーとナンバー灯だけが電球だったのでLEDに交換してバッテリーに優しいフルLEDにした。ついでに海外仕様PCXのハザードスイッチを装着してハザードランプ設置した。
　寒がりなので、グリップヒーターと冬だけはハンドルカバーも装着。風防はハンドルを覆う造形の良いGIVI製を細工して取り付けた。
　アイドリングストップ機構まで付いているeSPエンジンは軽やかによく吹き上がり、小回りが利き、燃費も45km/ℓを下回ったことがなくよく走る。
　バイク乗りというものはマラリア患者のようなもので、一度乗ると降りられず、忘れた頃に高い熱が出る。免許の返納を周囲から勧められる年齢になるまで、きっと降りることができないだろうと思うのである。