ジム兄ちゃんのブログ一覧

　ジム兄ちゃんのスペアタイヤは、スペアタイヤキャリアの取付ボルトで固定するタイプの良くできた「セキハラ・サクソンレーシング」製リアラダーのおかげでアルミホイールが表向きに背負われている。
　タイヤは純正のままだが、ホイールは艶消し黒色「ブラッドレイRT-5N＋MB」のアルミに交換している。
　引き締まった後ろ姿には自己満足しているのであるが、難点はホイールのセンターホールがアルミ色でのギンギラと光る(塗装されていないので当然)ことと、センターホールが丸く角取り処理されておらず鋭く迂闊に触れると指を切ってしまいそうなこと。
　リアハッチは頻繁に開閉する関係で、どうしてもこの2点が気になっていた。
　センターホールを艶消し黒色に塗装することも考えたが、センターホールには土埃が溜まりやすいことも解消するためにセンターキャップをつけることにした。
　アルミホイールをRT-5Nにしたのは、センターホールの直径が純正と同じで、後輪のセンターキャップがそのまま使えるからでもある。



　純正のセンターキャップには「Ｓ」マークがついていて煩いのではあるが、ローテーションの際に楽なことも勘案し、リアハッチの「SUZUKI」と「Jimny」のロゴは剥がしてしまったので、背面に「Ｓ」がつくことは目を瞑ることにした。
　純正ホイールセンターキャップは、ヤフオクやメルカリでも数多く出品されているが送料込みとなると、SUZUKIのお店で新品を買う1,900円＋税よりも安いものは少ない。中古品ならば安く手に入るが、プラスチック系の素材であるので経年劣化で割れる可能性を回避して新品を選択することにした。数十グラムの軽量な品物だが、十数センチ四方の大きさがあるので破損防止梱包すれば送料もそれなりにかかるのであろう。
　SUZUKIのお店で代金先払いで注文して翌日に入荷しました。
　取り付け報告は後日…。

　久しぶりの投稿です。体調は一進一退ですが感染防止外出自粛をしながら静かに何とか活動しております。